To že je to robota pro vraha, jsem psal ostatním. To vysvětlení proč je to robota pro vraha bylo samozřejmě pro CrazyMana. On je ale vyučený karosář a asi se tím i živí, tak on se na to dívá trošku jinak.

není to pro vraha prosím tě... práce pro vraha je dělat lemy na kombíku....

Nestras, lebo sa zacnem bat...

Potrebujem vymenit cely panel na strane hrdla.
v 2005 som to trocha dost preliacil ked som spravil kotrmelec do snehu. provizorne som to vyklepal, pretmelil...

to bol impulz pre celolak a vsekty nasledne upravy.

ale rad by som to spravil poriadne... zacina to tocha hrdzaviet

No, já na fáčku chci měnit obě ty postranice, ale taky se nějak bojím toho napojení na hrdlo nádrže. U formana to bude podle mě ještě horší.

ja mel na felde na jedny strane menenej ten blatnik az po strechu a ten lem byl tak o 5 cm dal od kola, nez na druhy strane, takze to kolo bylo strasne utopeny v podbehu a vypadalo to strasne...

osobne bych na vymenu celejch blatniku sral

Člověk s alespoň troškou myšlení si takové věci raději předem změří, než tam navaří nový. Stejně jako při výměně těch vršků předních podběhů apod. Pořád to říkám a píšu, není nad kvalitní díly. Ondráš asi natrefil na číňana. Teď to nemyslím jako urážku, ale to je to, o čem tady celou dobu píšu. Čína, Turek apod. je na ho**o a potom to dělá tyhle problémy. Většinou i u předních blatníků jsou ty ohyby třeba i o 2cm jinde než by měly.