No to můžeš být jen rád. Oproti běžnému ocelovému kartáči, který rez jen tak trochu pocuchá jde s tímhle lehkou korozi vybrousit do ocelového lesku.

Já jsem s tím sjel celou kastli po vaření a opravdu si nemůžu stěžovat. Rez byla hned pryč. Nic jsem nepropálil, tak dlouho jsem na jednom místě nikdy nestál. Ono taky záleží v jakém směru člověk postupuje, pokud jede proti smyslu otáčení, tak je pak jasné, že je vše více namáháno. Dráty lítají, kov se zahřívá... ale když se jede po směru, jde to pěkně.

na lehkou korozi dobrý odrezovač

Jo, je to Tlumex Special
Z fabriky jela MB vystříkaná Gumoasfaltem, místy v docela solidní vrstvě a místy to odflákli a tam to pak hnilo - zpravidla tam, kde se těžko dostane technika a snadno dostane bordel a vlhkost (konce zadních podběhů, kapsy předních blatníků u sloupků a nad hrnci světel atd.
Odstranit buďto mechanicky, nebo nahřátím a mechanicky, nebo chemicky (ředidlo, benzin), ale jsou toho taskové vrstvy, že to bude nadlouho.
Asi nejlepší bych viděl nahřát horkovzduškou, sloupat špachtlí a dočistit benzínem (nepoškodí se vrchní vrstva plechu).
Také mne to teď bude čekat

Ja som to dával dole najprv ručne širokým dlátom a potom plochým sekáčom na vzduch. Všetky spôsoby, ktoré vytvárajú teplo sú na figu. Všetko sa ti bude lepiť, zababreš seba aj všetko náčinie. Sekáčikom som krásne po prúžkoch očistil celú podlahu. No a potom pieskovanie atď.