| Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata |
Právě je 19.6.26, 01:32 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
|
Stránka 8 z 10 |
[ Příspěvků: 145 ] | Přejít na stránku Předchozí 1 ... 5, 6, 7, 8, 9, 10 Další |
| Verze pro tisk | Předchozí téma | Následující téma |
Forman Coupe :)
| Autor | Zpráva |
|---|---|
|
Dezertér  Registrován: 19.11.06, 17:11 Příspěvky: 12402 Bydliště: Pardubice - jihozápadní okolí 
|
 Votočit diferák a zvyknout si na jiný řazení třeba...přivařit dozadu vlečku do předu pořádnej stabik na toho Vašeho McPhersona a bylo by...
 _________________ Škoda 130 RAPID 1987 - 743.136 "Kdo nemá Rapida jistě život proklíná." UNDER RECONSTRUCTION BMW E46 330xi Touring 2001 - Objem ničím nenahradíš. Zakládající člen Coupé clubu TW Škoda 743 Forever Team Člen klubu ostrých motorů TW |
| 3.3.08, 22:03 |
  
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
|
rejpal
Registrován: 26.4.06, 15:18 Příspěvky: 18476
|
Proč otáčet stodvácovou převodovku? Normálně by se dozadu hodil celý komplet favo. Motor by byl před nápravou, ideálka.
|
| 3.3.08, 22:27 |
|
|
|
|
Voditelj brodice  Registrován: 12.9.06, 21:33 Příspěvky: 9782 Bydliště: Bratislava / Nové Zámky
|
fatal píše: Proč otáčet stodvácovou převodovku? Normálně by se dozadu hodil celý komplet favo. Motor by byl před nápravou, ideálka. to by slo, len ten mcpherson by sa tam blbo pachal  ale dat sa to urco da
uuu, to by bolo auticko pre mna  _________________ - Favorit 137GRx r.v. 1990, biely, posledné analógové auto - Volvo V40 2.0T, r.v. 2002 http://www.danokrnac.sk/ |
| 3.3.08, 22:34 |
|
|
|
|
Dezertér Registrován: 19.11.06, 17:11 Příspěvky: 12402 Bydliště: Pardubice - jihozápadní okolí
|
fatal píše: Proč otáčet stodvácovou převodovku? Normálně by se dozadu hodil celý komplet favo. Motor by byl před nápravou, ideálka. A náký super řazení...  _________________ Škoda 130 RAPID 1987 - 743.136 "Kdo nemá Rapida jistě život proklíná." UNDER RECONSTRUCTION BMW E46 330xi Touring 2001 - Objem ničím nenahradíš. Zakládající člen Coupé clubu TW Škoda 743 Forever Team Člen klubu ostrých motorů TW |
| 3.3.08, 22:34 |
|
|
|
|
rejpal
Registrován: 26.4.06, 15:18 Příspěvky: 18476
|
deekay píše: to by slo, len ten mcpherson by sa tam blbo pachal ale dat sa to urco daMc Phersona bych vynechal, toho pána nemám v oblibě. Prostě by se tam nechal klasický zadek, akorát by se vhodně upravil, aby se na kola mohly napíchnout homokineťáky. |
| 3.3.08, 22:49 |
|
|
|
|
Hluchoň
Registrován: 23.1.07, 15:00 Příspěvky: 11873
|
to by bylo jednoduší navařit do toho prdel z rapida
|
| 3.3.08, 22:50 |
|
|
|
|
Hliník navždy.  Registrován: 20.6.06, 17:43 Příspěvky: 17651 Bydliště: Praha západ
|
Vít píše: to by bylo jednoduší navařit do toho pr**l z rapida Nebo porsche _________________ Zbrane zabijeji! Liga za čisté silnice: pumpičkářům pumpičkou přes koule. |
| 3.3.08, 23:00 |
|
|
|
 Registrován: 6.5.06, 20:11 Příspěvky: 3262 Bydliště: Uherské Hradiště (Kunovice)
|
proboha to jsem zvědavý co se tady vymyslí. Na střední jsme vymýšleli ja zabudovat do 120ky motor Walter M601....jen tak pro inspiraci
|
| 3.3.08, 23:00 |
|
|
|
|
Hliník navždy. Registrován: 20.6.06, 17:43 Příspěvky: 17651 Bydliště: Praha západ
|
cyz píše: proboha to jsem zvědavý co se tady vymyslí. Na střední jsme vymýšleli ja zabudovat do 120ky motor Walter M601....jen tak pro inspiraci Na tohle bych se asi vyprd no a koupil primo quattro ... zavodni stary _________________ Zbrane zabijeji! Liga za čisté silnice: pumpičkářům pumpičkou přes koule. |
| 3.3.08, 23:03 |
|
|
|
|
Registrován: 6.5.06, 20:11 Příspěvky: 3262 Bydliště: Uherské Hradiště (Kunovice)
|
Tak hlavně u toho Walteru by byl základní problém s přenosem výkonu na silnici.....přecijen ten motor má 580kW/36 500ot/min (turbína)
|
| 3.3.08, 23:07 |
|
|
|
|
rejpal
Registrován: 26.4.06, 15:18 Příspěvky: 18476
|
cyz píše: Tak hlavně u toho Walteru by byl základní problém s přenosem výkonu na silnici... Nakonec jste to mrskli na střechu a omotali lepící páskou, ne?  |
| 3.3.08, 23:11 |
|
|
|
|
Dezertér Registrován: 19.11.06, 17:11 Příspěvky: 12402 Bydliště: Pardubice - jihozápadní okolí
|
fatal píše: cyz píše: Tak hlavně u toho Walteru by byl základní problém s přenosem výkonu na silnici... Nakonec jste to mrskli na střechu a omotali lepící páskou, ne? _________________ Škoda 130 RAPID 1987 - 743.136 "Kdo nemá Rapida jistě život proklíná." UNDER RECONSTRUCTION BMW E46 330xi Touring 2001 - Objem ničím nenahradíš. Zakládající člen Coupé clubu TW Škoda 743 Forever Team Člen klubu ostrých motorů TW |
| 3.3.08, 23:16 |
|
|
|
|
Hluchoň
Registrován: 23.1.07, 15:00 Příspěvky: 11873
|
Matthes píše: cyz píše: proboha to jsem zvědavý co se tady vymyslí. Na střední jsme vymýšleli ja zabudovat do 120ky motor Walter M601....jen tak pro inspiraci Na tohle bych se asi vyprd no a koupil primo quattro ... zavodni stary |
| 3.3.08, 23:23 |
|
|
|
|
Voditelj brodice Registrován: 12.9.06, 21:33 Příspěvky: 9782 Bydliště: Bratislava / Nové Zámky
|
ja mam radost z kreativnej cinnosti, kupovanie medzi kreativnu cinnost nepatri
_________________ - Favorit 137GRx r.v. 1990, biely, posledné analógové auto - Volvo V40 2.0T, r.v. 2002 http://www.danokrnac.sk/ |
| 3.3.08, 23:25 |
|
|
|
|
Dezertér Registrován: 19.11.06, 17:11 Příspěvky: 12402 Bydliště: Pardubice - jihozápadní okolí
|
deekay píše: ja mam radost z kreativnej cinnosti, kupovanie medzi kreativnu cinnost nepatri Tak fleksa, Cočko a jedem jedem... _________________ Škoda 130 RAPID 1987 - 743.136 "Kdo nemá Rapida jistě život proklíná." UNDER RECONSTRUCTION BMW E46 330xi Touring 2001 - Objem ničím nenahradíš. Zakládající člen Coupé clubu TW Škoda 743 Forever Team Člen klubu ostrých motorů TW |
| 4.3.08, 00:05 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
|
|
Stránka 8 z 10 |
[ Příspěvků: 145 ] | Přejít na stránku Předchozí 1 ... 5, 6, 7, 8, 9, 10 Další |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 1 návštěvník |
| Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru |