Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata Právě je 21.6.26, 04:14



Odpovědět na téma  [ Příspěvků: 33 ]  Přejít na stránku Předchozí  1, 2, 3  Další
 blbej dotaz.... 
Autor Zpráva
Uživatelský avatar

Registrován: 24.3.06, 19:10
Příspěvky: 3694
Bydliště: Vysočina
Příspěvek 
Občas jsou k vidění na aukru nebo ElektroBastlírně.

_________________
ŠKODA 125L LPG, r.v. 1988 béžová
ŠKODA 125L LPG, r.v. 198? červená


3.10.07, 19:54
Profil ICQ Zobrazit autorovy stránky
Příspěvek Reklama

   
Uživatelský avatar

Registrován: 24.3.06, 19:10
Příspěvky: 3694
Bydliště: Vysočina
Příspěvek 
http://www.elektroworld.info/modules.ph ... ic&t=15741
http://www.elektroworld.info/modules.ph ... pic&t=6233

_________________
ŠKODA 125L LPG, r.v. 1988 béžová
ŠKODA 125L LPG, r.v. 198? červená


3.10.07, 20:01
Profil ICQ Zobrazit autorovy stránky
Hliník navždy.
Uživatelský avatar

Registrován: 20.6.06, 17:43
Příspěvky: 17651
Bydliště: Praha západ
Příspěvek 
Supr, diky, myslis ze to stoji za ty prachy? 4 diody do mustku? Vari se pak lepe?

_________________
Zbrane zabijeji!

Liga za čisté silnice: pumpičkářům pumpičkou přes koule.


3.10.07, 20:36
Profil ICQ Zobrazit autorovy stránky
Uživatelský avatar

Registrován: 24.3.06, 19:10
Příspěvky: 3694
Bydliště: Vysočina
Příspěvek 
Určitě se vaří líp, ale počkej, diody ti nestačí, musí tam být i tlumivka. Navíc střídavé svářečky předělávané na ss za moc nestojí, chce to jinačí trafo a navíc ss má nejčastěji regulaci řízeným usměrňovačem.

_________________
ŠKODA 125L LPG, r.v. 1988 béžová
ŠKODA 125L LPG, r.v. 198? červená


3.10.07, 20:43
Profil ICQ Zobrazit autorovy stránky
Hliník navždy.
Uživatelský avatar

Registrován: 20.6.06, 17:43
Příspěvky: 17651
Bydliště: Praha západ
Příspěvek 
Tak nic no ... :( to uz bych si zas musel bastlit spinanou svarecku ... :D K cemu je tlumivka (vim jak vypada a co to je, ale jak facha) ? Ja nak nebral elektroniku vazne ve skole :oops:

_________________
Zbrane zabijeji!

Liga za čisté silnice: pumpičkářům pumpičkou přes koule.


3.10.07, 20:50
Profil ICQ Zobrazit autorovy stránky
Uživatelský avatar

Registrován: 24.3.06, 19:10
Příspěvky: 3694
Bydliště: Vysočina
Příspěvek 
Jde o to, že když to jen usměrníš, tak máš pulzující napětí (proud) a to není o nic lepší než střídavý. Proto se k vyhlazení používá akumulační prvek a to u zdrojů napětí kondenzátor a u zdrojů proudu tlumivka. Navíc usnadňuje zapálení oblouku, protože se na ní po rozpojení naindukuje velké napětí.

_________________
ŠKODA 125L LPG, r.v. 1988 béžová
ŠKODA 125L LPG, r.v. 198? červená


3.10.07, 21:17
Profil ICQ Zobrazit autorovy stránky
Hliník navždy.
Uživatelský avatar

Registrován: 20.6.06, 17:43
Příspěvky: 17651
Bydliště: Praha západ
Příspěvek 
Jo takhle ... A jakou ma mit asi tak indukcnost ... a je proudove zatezovana vubec? Resp kolik tak procent z varneho proudu ... :o

_________________
Zbrane zabijeji!

Liga za čisté silnice: pumpičkářům pumpičkou přes koule.


3.10.07, 21:26
Profil ICQ Zobrazit autorovy stránky
Uživatelský avatar

Registrován: 24.3.06, 19:10
Příspěvky: 3694
Bydliště: Vysočina
Příspěvek 
Proudově je zatěžována celkem dost :lol: , je totiž do série s obvodem, takže až 200A. Je to macek zhruba stejně velký jako samotné trafo.

_________________
ŠKODA 125L LPG, r.v. 1988 béžová
ŠKODA 125L LPG, r.v. 198? červená


3.10.07, 22:02
Profil ICQ Zobrazit autorovy stránky
Hliník navždy.
Uživatelský avatar

Registrován: 20.6.06, 17:43
Příspěvky: 17651
Bydliště: Praha západ
Příspěvek 
Martin píše:
Proudově je zatěžována celkem dost :lol: , je totiž do série s obvodem, takže až 200A. Je to macek zhruba stejně velký jako samotné trafo.


No jo, ja si to poplet ... sem to uvazoval jakoby kondik :( Takze tento napad mam zavrhnouti jo, diody nestaci :(

_________________
Zbrane zabijeji!

Liga za čisté silnice: pumpičkářům pumpičkou přes koule.


3.10.07, 22:22
Profil ICQ Zobrazit autorovy stránky
Uživatelský avatar

Registrován: 11.2.06, 15:19
Příspěvky: 19160
Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
Příspěvek 
Matthes píše:
kachnis píše:
zkousel jsem stridavou elektrikou svaret vnitrni prah a nic moc...elektroda 1.6mm a nic moc...ale nejsem svarec :)



Kdyz uz jsme u toho ... nevedel by nekdo o vykonnych diodach na trafo svarecku? Ze bych pak varil DC ...


vedel by som, u nás sa bežne pracuje zo 150A diódami, ale Slovensko...

_________________
Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň
Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike...
http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336


4.10.07, 07:28
Profil
Uživatelský avatar

Registrován: 6.5.06, 20:11
Příspěvky: 3262
Bydliště: Uherské Hradiště (Kunovice)
Příspěvek 
Matthes píše:
kachnis píše:
zkousel jsem stridavou elektrikou svaret vnitrni prah a nic moc...elektroda 1.6mm a nic moc...ale nejsem svarec :)



Kdyz uz jsme u toho ... nevedel by nekdo o vykonnych diodach na trafo svarecku? Ze bych pak varil DC ...


To tak jedině nějaké diody z lokomotivy nebo tramvaje :D


4.10.07, 12:03
Profil ICQ
Uživatelský avatar

Registrován: 11.2.06, 15:19
Příspěvky: 19160
Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
Příspěvek 
cyz píše:
Matthes píše:
kachnis píše:
zkousel jsem stridavou elektrikou svaret vnitrni prah a nic moc...elektroda 1.6mm a nic moc...ale nejsem svarec :)



Kdyz uz jsme u toho ... nevedel by nekdo o vykonnych diodach na trafo svarecku? Ze bych pak varil DC ...


To tak jedině nějaké diody z lokomotivy nebo tramvaje :D


nó, toto sú diódy pre napájanie elektrickej trakcie.... v usmerňovači je prívod 525V striedavých a vývod 660V jednosmerných... a maximálny krátkodobý prúd 4000A a trvalý 2000A pre zaujímavosť je tam 64diód... to je jeden usmerňovač, a na meniarni idú paralelne 2 a niekde až 4...

a druhý typ usmerňovača má 128 diód a prúd do 6000A...

_________________
Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň
Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike...
http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336


4.10.07, 13:47
Profil
Uživatelský avatar

Registrován: 18.1.07, 15:16
Příspěvky: 4588
Bydliště: Citov Ol.Kraj
Příspěvek 
to je dobrý ja se tu zeptám jestli jde svařit kapota el. svářečkou a dostane se to až k diodám drsný :lol:
:wink:

_________________
Š 100L http://martin91.rajce.idnes.cz/S100_-_Stovecka
Š 110R http://martin91.rajce.idnes.cz/Skoda_110R_,,eRko
Š 136GL http://martin91.rajce.idnes.cz/Smoula/
Š Favorit, VW Caddy, Octavia III.


4.10.07, 13:57
Profil ICQ
Uživatelský avatar

Registrován: 11.2.06, 15:19
Příspěvky: 19160
Bydliště: SR Bratislavský kraj - Senec
Příspěvek 
Kalista píše:
to je dobrý ja se tu zeptám jestli jde svařit kapota el. svářečkou a dostane se to až k diodám drsný :lol:
:wink:


:lol: :lol: :evil: 8) :idea:

_________________
Škoda Favorit 135(136)(G)Lx 93 LPG klima červeň
Nie je všetko tak ako vyzerá - rozdiel je v technike...
http://skoda.panda.cz/forum/viewtopic.php?t=3336


4.10.07, 13:59
Profil
Uživatelský avatar

Registrován: 16.11.06, 12:44
Příspěvky: 441
Bydliště: ČR, Letovice
Příspěvek 
Když už jste se tak rozvařili... zkoušel někdo vařit kastlu elektrikou? vyměňoval jsem tak zadní blatníky a celkem sranda.. :D :D

_________________
Škoda 120L, r.v. 1987 (prodáno)
Škoda 130L, r.v. 1986 "silver style" , motor favorit, lpg
Škoda Forman r.v. 1992, 140tis. km, garážované, servisované
Ford Escort 1,6 16V 1996 silver (na prodej)


13.10.07, 07:54
Profil Zobrazit autorovy stránky
Příspěvek Reklama

   
Zobrazit příspěvky za předchozí:  Seřadit podle  
Odpovědět na téma   [ Příspěvků: 33 ]  Přejít na stránku Předchozí  1, 2, 3  Další

Kdo je online

Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 10 návštevníků


Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru
Nemůžete odpovídat v tomto fóru
Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru
Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru

Hledat:
Přejít na:  
Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group.
Designed by STSoftware for PTF.
Český překlad – phpBB.cz
[ Time : 0.472s | 11 Queries | GZIP : Off ]