Hele, to je normální, že nahoru to fouká studenej vzduch a do prostoru (ty dva prostřední ofuky na palubní desce) to fouká teplý? Klapka teplo/zima byla zhruba uprostřed... ono se to tam asi nedostatečně promixuje, nebo co...

mne to zacalo tento tyzden robit to iste

Tak to je normální, fajn.

neviem, mozno mame ten isty problem

Je to nejspíš tím, že při nastavení klapky napůl jde část vzduchu přes radiátor a část bokem. To co jde bokem se za klapkou dostatečně nesmísí s tím, co jde přes výměník a výsledkem je, že nahoru jde studenější vzduch, než dolu. Holt climatronic to není.

to mate z tech kockpsu me to topi dobre

nemenil by som keby po 3 opravach stale netieklo
ale zato felda kuri po 500 metroch

za kolko kuri favorit neviem, dokud nemam ohraty motor na provozni tpelotu, tak topeni nepoustim (mimo zamlzeneho skla), radsi chvili mrznu a dopreju teplicko motoru aby pracoval co njdrive v optimalnich podminkach

taketo neriesim, do kilometra mam prevadzkovu teplotu (vody teda, podla zvuku ventilov sa cely motor zohreje tak za 5km)

Velice záleží na teplotě okolního vzduchu. Ale když je kolem těch 10-15°C tak po kilometru se to začíná rozjíždět. Když je -10°C tak to bohužel trvá déle.