| Autor |
Zpráva |
|
blbecek69
Registrován: 9.1.09, 21:22 Příspěvky: 260 Bydliště: Valašske Klobouky
|
 barva
panove mam doma origo autolak cernej metalizi,tuzidlo ale problem je to mam doma asi 5 rokou (som to podedel)myslite ze je ta farba este dobra abo to radsej neriskovat?je to nitro a je v plechovke bez skralupu
mozno budem striekat auto ale je na nom origo faba z 85 roku alebo aspon co z nej ostalo  mam ju strhnut brusnim papierom 150-400,pregitovat ,nastriekat plnicom a zakladnou ciernou farbou a potom tim nitrom?Pod nitro lak ma ist aka zakladna syntetika?
abo ako aku farbu by ste odporucali pouzit?
teraz je hneda a chcem ju dat do cierna
|
| 22.3.09, 23:05 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|
NOVON
Registrován: 15.7.08, 21:08 Příspěvky: 1841 Bydliště: KOPŘIVNICE
|
A vrchní čirý lak na metlu máš napsaný kde?
Tu barvu máš akrylát nebo polyuretan?
Pokud nevíš,tak s tím natři plot..
_________________ "AUDI 80 B3 1.8S 66kW,150Nm, r.v.90..LPG+ FLASH LUBE VALVE SAVER..
|
| 23.3.09, 00:06 |
|
 |
|
blbecek69
Registrován: 9.1.09, 21:22 Příspěvky: 260 Bydliště: Valašske Klobouky
|
no mne bolo povedane ze je to komplet farba na auto s tuzidlom aj lakom ked tak nad tim rozmyslam zeby to bol normalny cierny autolak a nie metaliza?  viem o nej ze je to nitro ale aky  musim sa optat
v najhorsom pripade dam cierny zaklad aj vrchnu syntetiku
to by malo stacit? 
|
| 23.3.09, 10:04 |
|
 |
|
kwiko
Registrován: 10.1.06, 13:21 Příspěvky: 5194 Bydliště: Pééétržka a Horne Saliby
|
blbecek69 píše: no mne bolo povedane ze je to komplet farba na auto s tuzidlom aj lakom ked tak nad tim rozmyslam zeby to bol normalny cierny autolak a nie metaliza?  viem o nej ze je to nitro ale aky  musim sa optat v najhorsom pripade dam cierny zaklad aj vrchnu syntetiku to by malo stacit? 
Nitro sa nekazi  Aj keby si ho mal ako sopel, staci dodat riedidlo a ono sa znova vrati do tekuteho stavu 
_________________ Forman 135Le Volvo 855 TDI 0949126151
|
| 23.3.09, 10:12 |
|
 |
|
Petr105
Registrován: 26.3.08, 11:26 Příspěvky: 5224 Bydliště: Veselí nad Lužnicí
|
Akorát si nejsem jistej s tou základovkou - syntetika vs. nitro se nikdy dohromady nemělo rádo  Myslím teda, že v nějakej kombinaci to šlo, ale zaboha si nepamatuju v jakej... 
_________________ Škoda 105L, r.v.1983 Peugeot 306 HDi Break
|
| 23.3.09, 10:26 |
|
 |
|
blbecek69
Registrován: 9.1.09, 21:22 Příspěvky: 260 Bydliště: Valašske Klobouky
|
toz ja este radsej optam presne co je o za farbu a podla toho sa optam na ten zaklad.Treba ten stary lak neako zvlast zbrusit abo staci zdrsnit a potom uz len plnic zaklad a to nitro?plnic tam musi bit abo staci len zaklad?
|
| 23.3.09, 12:42 |
|
 |
|
NOVON
Registrován: 15.7.08, 21:08 Příspěvky: 1841 Bydliště: KOPŘIVNICE
|
Petr105 píše: Akorát si nejsem jistej s tou základovkou - syntetika vs. nitro se nikdy dohromady nemělo rádo  Myslím teda, že v nějakej kombinaci to šlo, ale zaboha si nepamatuju v jakej... 
Jj,jak frkneš na syntetiku nitro nebo akryl,tak se to skrabatí..
Na stříkání aut jsou spec. základy,plniče tmely atd..
_________________ "AUDI 80 B3 1.8S 66kW,150Nm, r.v.90..LPG+ FLASH LUBE VALVE SAVER..
|
| 23.3.09, 16:45 |
|
 |
|
blbecek69
Registrován: 9.1.09, 21:22 Příspěvky: 260 Bydliště: Valašske Klobouky
|
toz pano od toho nitra ma coraz viac odhovaraju ze sa to doma moc dobre strieknut neda a ze je to len chvilu leskle a potom to ide lesk papa  neviem ake rozumne farby by boli dobre?
myslite ze by stacila aj syntetika?myslim plnic,zaklad a vrchna syntetika popripade este lak?
_________________ Škoda 130L motor favo 136
riešim auto nie pravopis
|
| 27.5.09, 19:55 |
|
 |
|
Jarda S.
Dřevák na focení, neumí ostřit
Registrován: 19.7.06, 20:40 Příspěvky: 27259 Bydliště: Netolice největší prdel v republice
|
akrylát jedině 
_________________ Nissan Navara D40 Passat 96kw Felda 1.3BMM combi LPG ve stavu klinické smrti čeká na konec
|
| 27.5.09, 19:58 |
|
 |
|
Martin
Registrován: 24.3.06, 19:10 Příspěvky: 3694 Bydliště: Vysočina
|
Podle všeho co píšeš, tak je to vypalovací nitro lak. Po pěti letech se mu nic stát nemůže, vydrží i víc, toho bych se nebál. Určitě bys neměl vrchní lak dávat na základ syntetiku. Starý lak by stačil přebrousit pod vodou tak 600-800 (pokud drží) a hned na to vrchní lak, pokud je někde holý plech, tak základ (může být syntetika), plnič nitrocelulózový, zase přebrousit a nakonec lak. To tužidlo se musí v daném poměru namíchat do laku, jinak nevytvrdne. Já mám také tento druh laku (vypalovací) a zdá se mi i po čtyřech letech pěkný, jen trochu ztmavnul, ať posoudí i další, co viděli na srazu.
_________________ ŠKODA 125L LPG, r.v. 1988 béžová
ŠKODA 125L LPG, r.v. 198? červená
|
| 27.5.09, 22:29 |
|
 |
|
Reklama
|
 Reklama
|
| |
|
 |
|