Prosím Vás môžete mi odpovedať(poradiť)či bola vykonaná niejaká antikorózna úprava karosérie u felície po roku 1998(alebo aj mladšej?) oproti starším ročníkom,alebo zostala taká istá (čiže žiadna).Vopred ďakujem za odpoveď p.s.neviem sa rozhodnúť či sa ju oplatí kúpiť. [/b]

Ano je a dobrá... lepší než-li na Fávech.Ale zapomínaly na 5tý dveře....Ty vosk neviděly

Ono to vraj na tých miestach hrdzavie podľa toho, že ako často sa tie dvere používajú. Neviem koľko pravdy je na tom, pretože feldu nevlastním.

me jednou nekdo rikal, ze na feldach ty 5. dvere rezivi kvuli nejakemu spatnemu pustupu pri vyrobe nebo co. Ze ty zadni dvere jsou ze 2 dilu a jsou svarene v miste, jak je ta cerna lista, kolem ktere vetsina felicii hnije - zatika tam voda atd...
ale nikdy sem to nezjistoval.

V místě lišty je navařená zevnitř výstuha a většinou taky začne zatýkat podle gumy u okna a vté výstuze se to drží a hnije.Tátovi a bráchovi sem 5 dveře vytřel vazelínou a to samé i s ostatními dveřmi.Třikrát do roka to nastříkáme zespoda olejem a to samé prahy,podběhy a z kufru bokem zadní lemi.Zatím ok....

patriku na 98 jsem voskl v pátých dveřích neviděl, snad od 99 a 00 to měla stopro, u 98 to musíš poladit, a i spodek blatníku nad nárazníkem vzdadu, tak to taky rychle leze

Mam rocnik 99 a zacali hnit zadne dver - natrel som to vazelinou este nez sa to dostalo spod tej listy. Teraz v lete som si vsimol koroziu na dolnom okraji zadneho blatnika. Takze nic moc. Pritom zo zadnych dveri na slnku vyteka nejaky lepkavy vosk, tak je to dost prekvapenie. Ale urcite vydrzi viac ako favo aj ako starsie modely.

ten zadní nárazník odklop, oškrab to a namaž vazelínou a pak to připlácni a svatý klid miloš

no kufrove dvere na favo vydrzia urcite viac ako na felde. ale napr. predne blatniky.... no comment

To tečení vosku z 5.dveří Felicie má dvě příčiny - vždycky teklo u novýho auta, páč tam toho vosku byl nadbytek. Pak je nějakou dobu pokoj, jakmile to ale začne téct znova, je to právě příznak chemickýho děje v dutině, čili tý koroze...

Jednou ještě v době výroby Felicie jsem se na tohle téma bavil se známým, co dělá přijímacího technika v origo Škoda servisu a bylo mi řečeno, že Boleslav si je problému s korozí 5.dveří moc dobře vědoma (způsobuje to hlavně ten již zmiňovanej svár), že je to prostě konstrukční nedostatek, ale že s tim nebudou nic dělat, protože těch pár aut, co shnije ještě v záruce (6 let), s radostí zaplatí, a majitelé ostatních si holt budou muset zvyknout... neboli sehnat nový dveře.
Takže na jednu stranu trochu podraz, ale pořád ta Felcka vydrží víc než Fávo... A je třeba brát ohled na její konstrukční stáří...

[qu dutině, čili tý koroze...

Jednou ještě v době výroby Felicie jsem se na tohle téma bavil se známým, co dělá přijímacího technika v origo Škoda servisu a bylo mi řečeno, že Boleslav si je problému s korozí 5.dveří moc dobře vědoma (způsobuje to hlavně ten již zmiňovanej svár), že je to prostě konstrukční nedostatek, ale že s tim nebudou nic dělat, protože těch pár aut, co shnije ještě v záruce (6 let), s radostí zaplatí, a majitelé ostatních si holt budou muset zvyknout... neboli sehnat nový dveře.
Takže na jednu stranu trochu podraz, ale pořád ta Felcka vydrží víc než Fávo... A je třeba brát ohled na její konstrukční stáří...[/quote]

ono to není ani přesně svár oni posadili sponí vrstvu dveří nad horní a dotesnili to snad gumou nebo co to je a do ní teče voda jak do okapu, zrovna jsem se díval na svůj výtvor zacal jsem před třemi lety vazelínou, za rok jsem to udělal zvenku vzhedovku,m tmel a spray a drží to už dva roky, dá se koupit jinak i ten plech nad lištou a převařit, nebo vazelina a naleipit lišty miloš

No môj názor je, že Felda je na tom s protikoróznou ochranou vo všeobecnosti veľmi slabo...chytajú dvere, zadné lemy, vzadu pod nározníkom, 5. dvere, podbehy...podľa mňa o máličko lepšie ako Favo...však v čom je antikorózna úprava iná voči Favo a 742? fosfatácia, základ, na spodok niečo ako plastizol a potom lak...nie? bída.

Ale z Favo, Felda a 742 je na tom podľa mňa najhoriš Favo...potom 742 a potom felda.

jo lemy chytaji, spodky dveri taky, ale da se to osetrit...
pate dvere jsou od vyroby snad uz rezave:-)))
konkretne ja je mam uz na odpis, rok 1997 a jsou durch na vicero mistech... pujdou do srotu...

Piate dvere boli hrdzave uz na prospekte!

je to jasny, je to tim navarenym plechem(vyztuhou) ktera je uvnitr v urovni te cerne listy. Predstavte si tam plech, kterej je ohnutej smerem dopredu vozu - tim tam skodovka udala perfektni "okap" ovsem bez odtoku a voda se tam drzi - nechapu jak tohle nemohli pri vyrobe videt - stacilo by tam nasrat trochu vosku pri vyrobe a bylo by po problemu!!