Zdravím dnes se mi stala taká malá nepříjemnost,asi v 20km/h jsem ťukl do tarásku.Myslíte že se mohlo nějak posunout/pohnout kastle?Já jsem nic nevysledoval vypadá to v poho,jen mi přeskočil klíňák,rozbila se pravá mlhovka a vyskočil nárazník z toho úchytu u kola

Zrovna jsem jel z STK, kterou jsem úspěšně udělal tak mě to trochu naštvalo

dvacítkou toho moc není.... maximálně tak nárazník se ti mohl pomuchlat

Nárazník je v cajku,ale tak zítra ho sundám a uvidím jestli náhodou není něco pod ním.

nahod naraznik zpatky na ten sroub a neres to pri te cychlosti se tomu nic nestalo, ja udelal s favoritem hodiny v 50km rychlosti a krome spadleho narazniku z te matice u kola tak ani skrabanec

Zajeď si na STK na seřízení světel...podle toho poznáš, jestli se prohl jenom nárazník nebo se to dostalo až na čelo.

Jede to rovno? Tak to neřeš...

Na STK jsem ted byl.Akorat se nepatrne prohnul plech který je v motorovém prostoru a vede od řemenice alternátoru směrem nahoru k uložení silentbloku vodní pumpy.Naproti vodní pumpě je to vypoukly směrem k motoru asi tak na delce 2 cm o 5-8 mm.Ale spíš mě zaráží ten řemen,že se překroutil

Hodiny jsou pro mě běžná věc ale tohle bylo taky kvůli tomu že nebylo posypaný

A JE TO TAKOVY MISTO ŽE TAM NENI JAK TO NABOUCHAT ZPATKY.Bude to moc vadit když to nechám?Páč vyndavat kvuli tomu motor se mi nechce páč na to ani nemám jeřáb

Jeřáb by ani nebyl třeba. Tak si zajeď změřit geometrii a seřídit světla. Jestli není zvenčí nic vidět, tak místo zapatlej od podběhu bodyčkem a pokud je prasklá barva v motoru, tak i tam.

Tohle je to misto kde je to pokřivený

Zrovna nějakej nosník, ne? To bys mohl mít čumák trochu šejdrem...

čumak je rovne

to vypouknutí je v nejvyším bodě 3 mm tak to snad nebude mít vliv

Já četl kolem 5 cm, to jsem se asi špatně podíval