Máte někdo zkušenost s blatníky na Feldu s turecka. Vím že je víc práce s tím jek je napasovat ale jak dlouho ty blatníky vydrží než začnou rezavět? Neuvažoval bych o nich , ale Turecký blatník se dá sehnat za 350Kč a originál stojí kolem 2200Kč !!! Je origínál celopozinkovaný? Díky za odpověd.

poláci to nevyrábí ?

a keby ano, tak by si to niekomu doporucil?

já je teda beru a nikdy jsem problémy neměl, dokonce jsem dostal i že je o centák kratší a dopasoval jsem ho tam na milimetr, kladivo deska a peru to tam, pak to vemu hodně vibračkou hrubý šmirgl a stříkám plnič se základem a pak lak, když to jen zdrsníš pod vodou tak se loupe lak ta katoforéza to asi nebude, zevnitř dávám resistin nebo konkorn a dvakrát, ono když to budeš mím pořád od bláta zrezne i pozink miloš

To radši koupím o 200 dražší blatník a vyjde to levnějc než se vztekat a pasovat z tureckým, to ti pak nikdo tu práci nezaplatí a pokud jo tak je vůl. Pokud budu přehazovat jen samotnej blatník bez lakování tak ta samotná výměna trvá 30 min, a když budu pastit turka tak se může stát že ani za dvě hoďky to nebude ono

samozřejmě že to stihnu za pul hoďky. No pokud to děláš i s tmelem za 85kč tak to jsi z hodně lacinýho kraje

Kup turecký blatníky.Jsou perfektni a máš jistotu že nebudou pasovat. A když je natřeš jen konkorem,tek si jich vem zrovna celej vagon.

áno, pri kúpe to nepoznáš, rozoznáš to až po montáži, keď ti to nesedí, a ak to sedí ešte nemusíš mať vyhrané, najlepší test je nelakovať ich na prvú zimu, iba zatreť škrabance na kov a ak to po zime nie je chytené hrdzou tak sú to originály a hurá môžeš lakovať... ale jednu zimu jazdíš bez laku....
ja som to tak urobil (blatníky, ale z vnútra som to vystriekal, ale z vonku ich mám stále čierne... a bez hrdze...)