Mám jeden dotaz - dělám teď na jednom Favoritu (136LS, 1990) a jen tak mimo zakázku jsem trochu poladil drnčící věci v interiéru...
Mám takový dojem, že to má hrozně hlučný motor - v interiéru je slyšet takový klapavý, nebo spíše cvakavý zvuk, trochu jako sekačka .
Chci se zeptat, jestli je to u Fa normální, nebo je něco špatně?
Mám dojem, že je to o dost hlučnější, než moje stotříca, ale tady jde asi o zvyk, že zvuk motoru jde z opačné strany auta...
V motorovém prostoru se onen zvuk ztrácí v hluku motoru, ale nejsilněji se ozývá z oblasti svodů a začátku výfukového potrubí.
Dle mého názoru je u Fa to potrubí vedeno blízko kabiny a tudíž je to dost slyšet dovnitř.
Myslíte si totéž?
Já jen jestli to mám řešit...

Jinak motor je OK (měnil jsem těsnění pod hlavou,...) jen jsem se zděsil při sundání víka - tolik karbonu pohromadě jsem ještě neviděl (do inbusových šroubů hlavy jsem se musel prošťourat) - asi bývalý majitel kupoval M6A, než ho zrušili...
A to ten motor má najeto poctivých 74 000 Km...

Jo, přesně takovej zvuk od svodů mi to taky dělá.

To jsem rád, že to není nic defektního
Jinak to fávo, co na něm dělám, je taky TOPOL

To by zaujímalo aj mna.Pretože tiež mám taký problém ak sa to tak dá nazvať.Taký sykotavý zvuk??Občas mi to pripadá ako diesel.

Proto přemýšlím nad tím "Tappajomatem".
http://www.skoda.panda.cz/forum/viewtop ... 8&start=15

me to taky klape, ale podle me sou to moc velky ventilovy vule, ale este sem je nesteloval, tak nevim
ale uvidime, co s tim udela novej vejduk, zejtra si du pro celej i se svodama, tu uz sou u me taky uplne rozezrany

ten tappajomat mi uz tak dlho a tak silno vrta v hlave....
ale nechce sa mi verit ze sa odnikadial neda zohnat. musi to robit aj niekto iny. hlavne aby bol v SR
neviem si predstavit davat si posielat 3m stvorcove postou...

inac som si dnes zadovazil dynamicky tlmic stal 200sk aj s gumickami
no som zvedavy

To budeš koukat, co se stane... hlavně tomu pomož lepidlem, ať to tam pak necestuje.

uz sa tesim, este k tomu ten interier z noveho fava.... to bude autocko jak nove

mudra literatura pise o montazi dyn. tlmica toto: minimálna vzdialenost od vsetkych okolitych casti 5mm, 90 mm od konca manzety - to je dost blby opis lebo mazeta moze byt posunuta alebo inac deformovana...
no uvidim...

však práve poloosi od 93 majú na ten dynamický tlmič také vybratie, takže nemá šancu cestovať po poloosi, jedine sa otáčať...