| Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| Zvaranie s CO https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=8&t=5438 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | tommy [ 2.7.07, 17:59 ] |
| Předmět příspěvku: | Zvaranie s CO |
Mohli by ste mi poskytnut nejake rady ohladom zvarania z CO, nejake tipy, na co si dat pozor atd... pripadne nejeke linky kde by som nieco o tom nasiel.. dakujem tommy |
|
| Autor: | Martin [ 2.7.07, 18:49 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Těžko ti bude někdo radit, prostě si vezmi plech a zkoušej. |
|
| Autor: | Drak [ 2.7.07, 19:23 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Pozor hlavně na čistitu plechu, neměla by na něm být žádná barva, nebo rez, pak to prská a pění, svár je porezní a prd drží, pak si musíš vyzkoušet proud, nesmí být velkej, ta pak plechy propaluješ, malej zas neprovaří do hloubky, to chce experimentovat, není taky svářečka jako svářečka, některý vaří nádherně, některý prskají a nic neprovaří, chce to mít aspoň základní zkušenost s obloukem, pak poznáš, jak to nastavit. |
|
| Autor: | Jarda S. [ 2.7.07, 20:13 ] |
| Předmět příspěvku: | |
tak tak správný nastavení je 3/4 úspěchu jinak tohle se nedá naučit to musíš natrénovat |
|
| Autor: | Serifus [ 3.7.07, 22:58 ] |
| Předmět příspěvku: | |
A nedělej v místnosti, kde je průvan. Je to nedobré na tzv. TOP (teplotně ovlivněné pásmo), kde dochází k trhlinám uvnitř krystalické struktury Fe, většímu zakalení, tím zvýšení pevnosti, ale hlavně křehkosti. |
|
| Autor: | Petr [ 12.7.07, 10:36 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Základ je mít oboustranně čistý plech aspoň tak 1-2 cm od sváru. Jakmile je tam nějaká vrstva rezu-takové ty šupiny(trošku povrchově orezlý plech nevadí), nebo barva tak ti to bude fest prskat a pěnit. Nebo ještě horší je mastnota, asfalt a plastizol-dotkneš se toho drátem a máš tam díru jako po zlodějích Jinak s tím céočkem se musíš naučit-vem 2 plechy a začni si to zkoušet ať vidíš co ti to dělá. A pokud možno někoho kdo to aspoň trochu umí k ruce, ať ti může poradit, hodně se tím zkrátí výuka. A taky nezapomeň na kožený rukavice, boty a pořádný oblečení, protože puchýře a popáleniny od prskajících kuliček žhavého železa se fakt blbě hojí Hodně štěstí při učení, není to nic složitýho. PS: Jestli budeš vařit přímo na autě, tak zakryj všechno sklo okolo, protože jinak se ti ty kuličky do něj zataví a nadělají ti v něm prskance a už s tím nic nenaděláš-vlastní drahá zkušenost |
|
| Autor: | slovacek.milos [ 12.7.07, 15:03 ] |
| Předmět příspěvku: | |
až to vychytáš tak zas drát to je taky problém, právě jsem dovařil 15 kilo drátu, špatně odhoříval, svar byl tvrdý, no na mrtvicu, na auta je lepší měký drát a nechat si poradit u prodejce, čistota je pořád problém jak radí drak, kolikrát to ani nejde já zapálím těsně před koncem svaru a pak zajedu krátce do plechu, ten žár mi pro předčistí a tak to po kouskách zavařím miloš |
|
| Autor: | tommy [ 15.7.07, 22:30 ] |
| Předmět příspěvku: | |
fakt dakujem za rady |
|
| Autor: | Faann [ 18.7.07, 07:06 ] |
| Předmět příspěvku: | |
http://www.faann.net/temp/Trocha_teorie_MAG.pdf |
|
| Autor: | Bukaj [ 19.7.07, 17:33 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Pěkné |
|
| Autor: | tommy [ 20.7.07, 21:37 ] |
| Předmět příspěvku: | |
jee super diki, pomohlo, dnes som skusal nejake pliesky zvarit celkom som sa uz zacal chytat, zajtra sa pustim asi uz do auta |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|