Zdravím všechny

mám dotaz liší se schéma zapojení u Favorita z roku 93 oproti jiným starším ročníkům s karbecem (nemám namysli vstřikování) jde mi např o zapojení budíků, světel atd.

Díky

v princípe ani nie, ale napr konektory na prístrojovke sú iné a sú na nich poprehadzované aj piny takže to nesedí....

tak to je přesně to co nesedí... dá se to nějak dohledat podle roku výroby či VINu

to neviem presne, ale starý design prístrojovky má starý typ konektorov a nový nové...

takže čo sa zapojenia prístrojovky týka bude prelom od 1993 keď sa začal vyrábať model 94....

tam do toho ještě zasahuje začátek nových pojistkovek, které jsou už v 92', a ty mají také jinou instalac (aspoń to jsem dohledal, když jsem chtěl měnit pojistkovku za novou)i než nejstarší typy, otázka je, jeslti pak 93+ má stejnou jako ty 92 s novou pojistkovkou, nebo ještě nějakou jinou

Stejnou.

poistkovky sú tri druhy tie úplne prvé s keramickými poistkami myslím do 90 a potom sa menili na prelome 91/92...

a prístrojovky sú dva typy a tie sa menili na prelome 92/93 s príchodom modelu 94....

niekde to je aj na starom techwebe rozpísané...

zdravím takže nakonec to dopadlo tak že auto jde k odborníkům, kteří mají potřebnou dokumentaci. Bylo mi řečeno, že je to meziserie a k el. schématu se normální smrtelník nedostane díky utajování koncernu VW (nevím co je na tom pravdy ) , ale asi to tak bude podle tří knížek které sem měl k dispozici....

Sice nevím co je na tom tajné a co přesně hledáte. Ale v knížkách a sem tam i na netu je schémat plno. Vždyť u Favorita bez střikování není nic složitého v elektrice. Když člověk trošku elektrice rozumí, tak si většinu věcí dokáže opravit doma, ne? Když ale nerozumí, tak to je smůla

Favorit celkovo aj so vstrekovanim zlozitou elektrikou neoplyva. Skorej prechodovymi odpormi

to Kanyster: Schema je, da sa zohnat v knizkach aj s farebnostou drotikov. Len to potom reba dat dokopy a preletovat

VW kupilo Skoda uz v 91. Ja som zohnal zapojenie aj s ekotronikom (91-92)