Mám prosbu.

Dokážu pomocí Vagu Com nastavit ukazatel servisního intervalu u Octy I? Prostě aby mě to varovalo na potřebu výměny oleje a tak... Někdo přede mnou to asi vypnul, páč mi to nic nehlásí...

jo jde to u fábky sem se k tomu dostal

No ale jak a kde teda?

Tak už jsem to pomocí VISu našel a nastavil, vyskytl se ale další problém.

Jakmile nastavím pevný servisní interval (mám přístrojovku z roku 2001, z výroby nastaven interval prodloužený - pěkná blbina), skočí mi do paměti závad jednotky motoru závada číslo 18 062, čidlo teploty a stavu motorového oleje. Tato závada nejde vymazat, je tam pořád, a zmizí jedině zpětným přepnutím jednotky přístrojů na prodloužený sevisní interval. Což je mi k ničemu, když chci interval pevný...

Tuší někdo, co tato závada znamená, jestli to čidlo slouží vyloženě ke sledování stavu oleje pro servisní interval a tedy by se jeho vypnutí hlásilo jako chyba, nebo je důležité ještě pro jinou řídící jednotku?

napi jak koduješ řídící jednotku přístrojovky miloš

Spojím se s jednotkou přístrojovky, kanál 17, dám kódování a kód změním podle popisu ve VISu tak, aby předposlední číslo pětimístného kódu bylo 0 - pevný servisní interval. Z výroby tam mám 1 - servisní interval prodloužený QG1.
Dám uložit a kód se změní. V tu chvíli, pokud se spojím s ŘJ motoru mi tam skočí závada, jak jsem psal.

Potom jsem si ještě zkoušel nastavit zbývajíí km a čas do dalšího servisu v menu přizpůsobení, kanál 40 a 41, to ale na problému nic nemění. I když hodnoty se mi přepsat podařilo.

Nakonec jsem vše vrátil do původního nastavení.

Nemám tucha, je-li to správný postup, takhle jsem to pochopil z VISu. Je to jedna z mých prvních akcí s diagnostikou kromě načítání hodnot, tak mě Miloši kdyžtak oprav.