Caute,
kedysi som si kupil v lidli taku prenosnu powerstation.


Ma to 7AH 12V baterku.


info
http://www.sy-power.com/En/productview.asp?P_id=296

Kupil som to tak pred 2 rokmi ale zabudol som na to takze som ju ani nenabijal
Tak som ju zapojil na nabijacku (obycajny adapter na 12V) a nerozsvietila sa kontrolka nabijania. Zmeral som napatie a bolo tusim 2V... takze je asi mrtva. Skusal som ju nabit s adapterom ale max na 5-7V sa mi to podarilo. Tiez nema otvory na dolievanie vody.

ALE:
- nikdy som ju nepouzil
- mam autonabijacku ktora dokaze scasti desulfatizovat baterku

Otazka: mozem ju normalne napojit na autonabijacku? (procesorova, http://www.ctek.com/EN-GB/consumer/mxs-50.aspx )

kľudne to pripoj, možno ju aspoň čiastočne zregeneruješ...

ok, idem na to

Tak som to nastavil na program pre male akumulatory (desulfatovanie je od 14AH tak neviem...)

Inak som ta videl dnes som na teba kyval ako besny Na cliu som bol v BA, na krizovatke pri novom divadle ako sa odbocuje k tebe do roboty.

neregistroval som... aj tak som do roboty stihol len len...

takze po 8 hodinach stale desulfsgsdgovala cize nabijacka sa vypla a oznamila mi ze baterka je KO, a ja jej verim

Tak obvykle je hloupost dávat 7Ah na nabíječku co umí nejméně 14Ah, ale holt už je po...
Nejspíše ti prdnuly dva články, to pak už nezachráníš ničím.

nabijal som v mode pre baterie od 1,2Ah do 14Ah takze neviem o com tocis + ta baterka si sama zistuje co ma robit
desulfacia prebieha v kazdom mode a extrema desulfacia je len pre baterky nad 14Ah, to som ani neskusal, ani nebudem.
ale je to hlupost... hlavne ze si poriadne precital co som pisal

Psals něco o 14Ah, další údaje jsi nenahodil. Těžko můžu vědět, co jsou malé akumulátory u tvé nabíječky...

Mozes, v prvom poste, v prvom linku mas navod k nej

Tak to jsem nečetl, to teda přiznávám.

Baterku vyhodit. Tyhle AMG baterky nejdou oživit. Jak baterka stojí několik měsíců vybitá na 10,5V, tak je s ní těžký pořízení. Pokud tahle měla 2V tak z ní máš pěkný těžítko anebo ji můžeš použít na demonstrace.

U těchto "baterek" je elektrolyt nasáknutý ve skleněné tkanině mezi elektrodama. Když jsou elektrody zasulfátovaný, tak při dobré desulfataci opadají "špatné sloučeniny olova" na dno, tohle ale funguje jen u akumulátorů co nemají vázaný elektrolyt. A to jen u těch nejobyčejnějších akumulátorů, jak to má elektrody něčím legovaný, tak je to také proces skoro bez šance.