Tak další možnost je zapojit obě vinutí do série, odběr asi 8A, ale je třeba trochu unavit pružinu v zámku, aby ho to otevřelo. Původně jsem to zkoušel do série, ale nefungovalo mi to, teď mě napadlo jedno vinutí otočit a funguje to, takže ten delší konec silnějšího vinutí se připojí na začátek toho slabšího, jehož konec je na kostře, vstup je ten kratší tlustej drát...

Tak jsem to právě zavrhnul, bylo to slabý...

To nech,jen ať to má sílu.Jenom bych to nějak odtlumil.Třeba dát jenom pod tu objímku gumu,pěnového něco a podobně,ať není přímo kov na kov a přenáší to dál.Ale na druhou stranu zas taková rána to určitě není.čus

Nazdar.
Ak sa môžem opýtať, tak ako vraciaš to servo naspäť.?

NEPÉRe jak silnou pojistku tam u té cívky máš?

to servo sa vráti späť samé, myslím že to robí pružina v zámku, ja som zámok na kľúč úple vyradil.

F10A mi to spálilo, nakonec jsem tam vrazil F20A a drží...

Jestli máte spínač s černým odšroubovacím víčkem, má dvě vinutí, jedno přítažné a druhé přídržné. První udělá proudový impulz až 40 A, druhé má odběr asi 7A. Zapojené jsou paralelně tak, že kontakty spínače propojí přes vinutí stratéru přítažné vinutí na vinutí startéru, které je vlastně malým zkratem, tedy se vypojí z činnosti a dál funguje pouze přídržné. Zkuste o tom popřemýšlet, jestli by se to dalo takto využít... Spínat se to dá přes relé, které má kontakt na 30A trvale... při odpojení jde pouze o 7A...

No, tak je to jenom chvilka, takže to nemá moc cenu řešit, ale je to tak, to silnější vinutí má sílu hlavně zezačátku, když už je to tak ve 3/4 chodu, to slabší vinutí to v pohodě udrží samo. Jinak to tlačítko 125V/16A zatím v pohodě drží, co se týče sepnutí, je to cívka s poměrně velikou indukčností, takže v okamžiku sepnutí tam nějaká extra špička (proudová) nehorzí, no a při rozepínání je tam ta zhášecí dioda, takže oblouk mezi kontakty by to moc vytahovat nemuselo.
Ale hlavně mi funguje původní odemykání klíčkem a kličkou, takže kdyby to náhodoou kikslo, otevřu to postaru...

Velkou indukčnost? Kdo říkal?

No, tak při odpojování to dost jiskřilo, tak jsem usoudil, že tam nějaká indukčnost bude, no a celá ta cívka mi přijde nějaká veliká, tak by mohla mít i tu indukčnost velkou....
Přiznávám se , indukčnost jsem neměřil...

Protože je vinutí nějakým 1,8 mm drátem... Ale závitů tam moc není, jiskřilo to velkým proudem a pomalým odpojováním kontaktů... Větší indákčnost má to přídržné vinutí, má daleko víc závitů měnším průměrem drátu. Ale proud tam skutečně leze dost velký, bylo to právě kvůli tomu, že se občas stávalo, že jednocívkové provedení někdy nedokázalo správně vysunout volnoběžku, hlavně v zimě, tak se celý spínač předělal...