Zdar, dlouho jsem premýšlel, jak udělat na Favoritu neviditelný přerušovač obvodu pro dodělané světlo v kufru, když se 5-té dveře zavřou. Dnes jsem na to kápl..., jelikož mám ještě starý Favo, tak mě napadlo koupit "x" relé, které bude napojené na obvod světel a obvod těch kontaktů, které se spojí při zavření kufru. A tak kdyby se při zavření kufru uzavřel obvod, který by aktivoval relé a to tím pádem rozpojilo obvod světla a světlo se zhaslo (připadá mi to jako jednoduchá, levná a taky nenápadná věcička...). Moje otázka tedy ale zní, jak dlouho by relé uneslo uzavřený obvod a jak dlouho by to unesla baterka bez nabíjení (spíš jaký to má odběr..., kdyby to vydrželo i měsíc na jedno nabití standartně výkonné favo baterie, byl bych rád).

Relé by bylo na 30-tce, takže by do něj šla šťáva, ikdyž by auto stálo, aby jsem kdykoliv otevřel kufr a svítilo to. Jen mi dělá starost ta baterka a aby se za den nespálilo/nepřehřálo .

Díky všem, co se podělí o své praxe/teorie ...

ppromi > ty ses v*l
na co to delat jednoduse kdyz to jde slozite co?

proste dej do dveri nebo nekam tam spinac kterym budes rozepinat PLUS nebo MINUS a baterku ti to neodpali

ja to na favoritu mel na tom plastu kde byvaji ty elektricke dverni kontakty

S tím relém by to bylo jednodužší, protože když tam dám ten kontakt, tak otevřu kufr a ejhle obvod se otevře..., když tam dám ten spínač, který je jak jsou přední dvěře, tak to zase nebude vypadat tak pěkně ...

EDIT// pak mě napadá to relé zapojit na "15" a tím pádem by to fungovalo jen se zapnutým klíčkem ...

a to rele budes ovladat cim? nejakym spinacem

Jednoduše a přímo "nevititelně". Jak jsou kontakty pro světla na kufru a stěrač, tak ty 2 volné, které ještě mám spojím a když zavřu dveře, tak se uzavře obvod, který poté aktivuje relé, které otevře ten obvod s tím světlem ... Tudíž jak zavřu, světlo se zhasne, jak otevřu, světlo se rožne ...

Jo, takže kvůli tomu, že světlo chceš zhasínat uzavřením obvodu přes nevyužité kontakty stěrače tam dáš relé (X-relé není žádné zvláštní relé, tak proč zrovna X? co třeba 15 relé, nebo mlhovka-relé, nebo třeba vyhřívání skla-relé...), jehož rozpínací kontakt bude spínat osvětlení. A přes cívku relé ti při zavřeném kufru poteče proud, který ti vybije baterku. Proč jednoduše nepoužít dveřní rozpínací kontakt?

Ale klidně si aktivuj ta svá nevititelná X-relé, je to tvoje dílo

Právě proto se ptám, pouze mi to řišlo nejjednodužší..., ale jestli jexistuje nějaký extra výrobek za přijatelnou cenu, určitě si to rozmyslím ... A jen teď přemýšlím..., když budu chtít to relé dát, aby to vyplo určité přístroje, jako rádio..., tak kam ho mám připojit, aby do něj šel proud jen při startování ? Ke startéru ?

Jmenuje se to Fiat Panda, nebo Škoda Fabia, ten přijatelný výrobek.

A to přerušovací relé by šlo připojit ke startéru ?

pokud to chces udelat pres ty kontakty tak staci obycejne rozpinaci rele

Mě jde o to, jaký to relé ma odpor, aby se to po 3 dnech stání nevycuclo ta baterka ...

A jak to je s tím relátkem nahrazující "X", jako u felicie..., že bych ho zapojil k tomu startéru a při startování by se vypli spotřebiče na relé napojené ... ?

pokud pouzijes rozpinaci rele tak bude v provozu pouze tehdy kdyz otevres kufr a baterii ti nevybije

zapojeni X rele si najdi v uzitecnych odkazech v elektroinstalaci Felicie

To je opravdu tak hrozné?

gokralik> jj presne takhle sem to myslel ale kdyz nekdo chce vymyslet X rele tak ho v tom nechame