Michal: Proto nabijim jinou.
Karatek: Mam akorat nejaky brcka. Co by mi mel hustomer rict u premzrzly baterky? Nebo myslis tu druhou?

Já bych zkusil tu baterku nabíjet hodně malým proudem po dlouhou dobu. Třeba 1A po dobu dvou dnů. Možná se ještě vzpamatuje. Hlavně mít baterku v teple doma, ne v promrzlé garáži, tedy pokud ji nemáš vyhřívanou.

primrzla mi baterka akuma magnet zelená napatie 0,4V ... vnutri lad nebol. Dal osm ju od tepla na 3 hodky, a pomaly nabíjal celý den. Funguje dodnes

Zas u nas aj ked mrzne, tak ve nevykurovanej garazi nikdy nie je pod 0...

Nááápodobne...ale tiež je otázka, čo je to za nevykurovanú garáž...lebo ak je to garáž typu šopa, a ešte bez jamy, tak tam bude pri minus 15 st -15 st...

To je jedno, prostě aby tam bylo teplo, třeba +10°C a ne teplota pod nulou.

Dneska rano jsem ji zmeril, dva dny bez nabijecky, 13.2V naprazdno, nahodil do Edy... a funguje to, dokonce to za normalnich okolnosti startuje..

Po prijezdu do Praglu a vypnuti motoru, 13.26V. No... je to lepsi nez puvodni kus, tu jsem dneslka rano zmeril a mela 7.7V.

Jak už jsem mnohokrát psal, není nabíječka jako nabíječka. Ty sr...y z kauflandu, Tesca apod. jsou na nic.

Kamarád před lety pořídil pulzní nabíječku a hrozně si ji vychvaloval, tak když ji měli v Lidlu za 600, tak jsem si ji taky koupil a taky vychvaluji

jaaj tu lidlovsku mi nespominajte uz! ona je dobra ked ide, ale neide momentanlne

Ta moje měla problém jen s totálně vybitou baterkou z firemního Jumpera (napětí mimo rozsah funkce nabíječky), což jsem vyřešil paralelním připojením nabité baterky a po sepnutí nabíječky jejím odpojením

hej, to je celkovo problem impulznych, lenze moja sa nechce zapnut uz ani pri nabitej baterke!
ked sla, bola super, ale do*ebala sa bez mojho pricinenia

A co reklamace? Je na to tři roky záruka...

Jojo, ty pulsní jsou většinou už řízené procesorem. Pokud neodejde něco banálního, tak je to na opravu hodně složité.

To uz ma viac, a ani neviem kde mam ucet. ale pre tu srandu to idem pohladat