No, nejdříve by bylo nejlepší asi pořádně zkontrolovat kostru altíku a všechny silové obvody ne? Člověk by nevěřil jak dokáže kolikrát pozlobit jem blbá kostra nebo jen nějaký zaoxidovaný spoj na tom silovém kabelu k baterce nebo pod. Může i být něco s kontrolkou a svítí třeba přes něco a s altíkem to nemá nic společného. Jednou jsem kamarádovi opravoval taky dobíjení a nakonec z toho byla taková prkotina, že mu upadnul v přístrojovce nějaký drát, kde je proud. Ten se potom dotýkal té kontrolky od altíku a závada byla na světě. Zjistili jsme to až když jsme odpojili po dlouhém hledání ten drátek ke kontrolce na altíku a kontrolka pořád svítila. Bylo to na starém fáčku, jedno z těch prvních.