Poradíte mi prosím někdo , jak vyndat tyto věci , abych se mohl dostat ke kabelům a zkontrolovat , kde je závada ? - kabely od pojistek až po interiérové osvětlení z obou stran ?

Levé světlo vytáhneš, je pouze zacvaklý ve střeše, dále můžeš vyndat na A sloupku ty plasty, drží jen na těch špuntech. No a jeden kabel by měl pokračovat svazkem do pojistkovky na 1. pojistku, druhý na dveřní spínač na kostru. Pravé světlo by mělo být připojené do svorkovnice kdesi pod volantem, druhý kabel půjde na dveřní spínač pravých dveří. A ještě jsou ty spínače mezi sebou propojené navzájem. Nevim co bych o tom měl víc psát .

Tak jsem to otevřel a jsem zvědavej , jestli to tam bude podřené .

Hlavně taky zkontroluj jestli to jde na 1. pojistku.

Nejde, zatim se musím dostat za volant (nevím jak) a nad A sloupkem menší vzdálenost mezi A sloupkem a svítidlem interiéru. Kabely jsou trochu špinavé , ale ne poškozené. Dnes jsem tam dal pojistku a vylezl jsem oknem , abych nezpustil interierové osvětlení a uvidíme zítra , jestli to prasklo anebo ne. Včera jsem tam dal pojistku a fungovala 5-15 hodin než praskla.

Zkus ještě jednou srozumitelně vysvětlit, co ti to vlastně dělá. Ta pojistka praskne sama od sebe, když je auto v klidu, nebo při jízdě? Nebo při zapnutí některého spotřebiče?

Takže od znova zkusím . Dávám tam novou pojistku a jediné co dělám , tak tam mám otevřené dveře - automaticky se rozsvítí interiér , potom zavřu dveře a jdu pryč a za 5-15 hodin praskne pojistka.
Dnes jsem ještě zkoušel dát do auta pojistku a vylézt z okna (abych neaktivoval interiérové světlo) a pojistka praskla i tak - to znamená , že i když nepoužiji žádný spotřebič , tak pojistka praskne + s autem jsem nejel za tu dobu - 2-8 pojistky jsou v pořádku.

nemáš někde zkrat na vnitřní svitilně ?
jeden kablík je "živý"

Díval jsem se , ale nic jsem nenašel , žádný kablík porušený.- díval jsem se , tam , kam se dostanu, takže skoro všude. Ale myslím , že to není tím teď , když pojistka praskla sama od sebe bez užívání spotřebiče nebo jízdy. Myslíte si,že zkrat může vyvolat i neaktivní spořič ? ,když spotřebič (JAKO V MÉM PŘÍPADĚ) nesvítí ?

Pokud máš nějaký měřák, tak zkus měřit proud na baterce. Ale celé je to dost divné. Když by někde byl odběr co po pár hodinách vyrazí pojistku, tak by se zákonitě musela vybít baterka. Když by byly někde prodřené dráty, projevilo by se to při otřesech za jízdy. Ono asi nezbyde nic jiného než všechno z jedničky pojistky odpojit a postupně zkoušet.
Stojí auto v naprostém klidu? Nemůže se nějak otřást?

Stojí v klidu. Jak vytáhnu ty dráty ? Jen škoda , že nemám to měřidlo.

ještě takový tip. Zkoukni, jestli svítí brzdovky. A jestli ne, tak je vypadlý kablík ze spínače na pedálu a při pohybu škrtá o kostru a vyhazuje pojistku.

Brzdovky nesvítí, jdu se na to kouknout , díky moc. Protože jsem se divil , že mám 2-8 pojistky v pořádku tak proč nejdou zadní světla ani brzdovky.

Aktuální situace je taková - Auto stojí v klidu a za 5-15hodin dojde zřejmě ke zkratu a pojistka se spálí a rozpůlí.

zkus vyměnit spínač brzdových světel, zkratuje na kostru, vlivem drobných otřesů se to projevuje nahodile, jednou jsem se přesně s tímhle setkal.