to schema na mim auto alarmu chapu ale nechapu jak se stim mím auto alarmem napojim na ten original myslis ze se ty 2 ta moje s tou skodovackou nebudou mlatit?

zdravim chci se zeptat jestli se staci napojit z ty jednotky aev 4201 na DO a nemusim se napojovat az z ty co je za budikama ta hlavni centralni jednotka?jeste jednou diky moc

CERMYK napojíš se těma pěti drátama vpravo na schématu vypadá to že je to jednotka alarmu i s centrálem

impulsy pro zamykání a odmykání najdeš jednoduše vemeš 12V žárovku jednu stranu ukostříš a na druhou napojíš kablík s jehlou či ostře nabroušeným hřebíkem ten potom přikládáš na jednotlivé konektory zapojené ŘJ centrálu a to tak dlouho než najdeš kabel na kterej ti to po kontaktu zamkne a odemkne tyto kabely pak napojíš jak už sem psal pokud se nedostaneš na konektory tak lze s opatrností propichovat jednotlivé kabely
pokud to bude dobře zapojené ŘJ se mezi sebou mlátit nebudou

diky moc uz to mam zapojene vyndal jsem tu 4201 a od tech kabelu sem se napojil parada ale nevim kde umistit ten zelenej kabel protoze se mi to po 15sekundach zamkne ale kdyz ten zelenej kabel ukostrim tak se to nezamyka a nemohl jsem nejak vyvist draty na dverni spinac nejak to vede v karoserii ale s tim si pohraju zitra byla zima a jeste se zeptam kdybych chtel udelat to na tu brzdu ze po stlaceni se to zamkne (auto) tak podle planku nechapu jestli to je na kostru nebo jak? jeto modrobily kabel diky moc p.s

Jo, tohle je celkem debilní řešení toho centrálu. Mělo by to být ukostřeno na dveřním vypínači. Když auto odemkneš, ale do 15s neotevřeš dveře (přední) tak odemčení se stornuje a opět se zamkne.

presne tak ale tad bych si zapojil ten nozni zamknuti-odemknuti ale nevim jak podle planku to moc nechapu diky moc ten planek je nekde tady na 1 strane diky jste jednou

s toho co čtu a vidim na plánku bych ten vodič napojil na brzdový spínač a to na drát na kterém se po sepnutí spínače oběví plus 12V můžeš si to i vyskoušet než to zapojíš zapni klíček a přived na ten drát plus a mělo by to zamknout
stim vyváděním drátu na dveřák vyndat a odpojit dveřní spínač do otvoru strčit slabší svářecí drát kouknout kde vyleze uchytit kabel a protáhnout

parada skusim to moc moc ti diky s tim dratem to zkusim zkousel jsem ptotahovat drat ale nic zkusim nakej ten tvrdsi jak rikas jinak ti moc diky si opravdu ochotnej diky

ahojky jeste 1 chci se zeptat tahle centralni jednotka ma vystup podle planku se to jmenuje TRUNK to znamena kufr asi?a kdyz mam doma jeste 1 servo motorek jak to zapojit na 5 dvere?myslim ten zeleny a modry kabel co je od servomoturku? ted se jen ptam asi blbe ale kdyz bych napich zeleny na 12v a mory na - tak prece zustane porad jakoby zvednuty ne?nebo to uz dela nak ta centralni jednotka s tim TRUNK?kdybych to nak na to napojil ale nevim?jetse jednou diky hlavne p.s

za prvý ty pátý dveře sou kapku problém jen samotnej motůrek ti fungovat nebude nemá to otáčecí zámek zevnitř leč jablotron vyrábí takový forichtung kterej je na to uspůsoben a blokuje samotnej zámek
http://www.jablotron.cz/cz/Katalog/auto ... s+felicia/
co se týče zapojení serva je to ůplně jednoduchý protáhneš si od servomotoru zadních dveří oba dráty do pátejch dveří a zapojíš na servomotor pokud bys netrefil na poprvý směr zamykání tak si jenom přehodíš mezi sebou dráty na servomotorku
ten zvlášt výstup není třeba vůbec použít
navíc na ten výstup pozor koukám že je jen do 500mA to je tak na ovládání spínacího relé kterým by sis potom mohl něco spínat
pokud na to napojíš něco silnějšího bez spínacího relé můžeš to odpálit
ten výstup by šel za pomocí relé použít na páté dveře v případě že bys použil tkzv odskok
http://www.jablotron.cz/cz/Katalog/auto ... kani/sf12/

jasne rozumim tak to na to prdim kvuly kufru se nervovat to nema smysl ale jinak ti vazne dekuju

CERMYK chceš mít centrál na pátý dveře nebo je otevírat na dálku ?

na dalku

tak to uděláš relativně snadno sundej kryt kolem zámku venvitř kufru a pochopíš hned jak na to