k tem motorkum mas pravdu ,musi se vyjadrit jak to chce jestli ty tri polohy nebo jak

pokiaľ viem tak Volvo to má plynule, nie skokovo....

ne nemyslime skokove zvedani al jinak riklad
poloha 1 na ovladani-serva dojedou (ne skoci)do polohy 1
atd
takhle je to mysleno

kwiko
Kdysi (2008) jsem řešil naklápění pro feldu, podrobně jsem to popsal na feliciaklub.cz, ale nějak se to tam ztratilo.
Bylo to i s indikací pomocí 10 LED, v původním kolečku ovládání.
Vypadalo to takto (přepínač nebyl použit)
http://3x.cz/dt-849M.jpg

Jaký potenciometr chceš použít?

AKIRO: - ohledně serva plácáš nesmysly

ja viem ze som to videl niekde aj do origo ovladaca

Hned pridam foto co mam, co chcem. len to cez moj mobilnet trocha trva, ajked dam malicke fotky

jj casu mam dost nejdu do prace XD

ale rekni si jak chces ten stmivac auto nebo rucne?

1, chcel by som zachovat povodny vzhlad a funkcnost (tie ''moderne'' kolieska clovek pootoci aj nahodne)

2, mam k dispozicii servomotorceky. Servomotorceky su hella a zdaju sa byt totozne ako pre oktaviu ci fabiu. Moje su z volva V40 pred fejsliftom (upgradoval som na cire svetlomety, a tam su motorceky ine).

vnutri je doska s interovanym obvodom a potenciometrom snimajucim dlzku vysunutia tycky.
3, Mam ovladaci panel svetiel z rovnakeho vozidla.
.
4, pre uplnost pridavam schemu zapojenia


Ako je vidiet elektronicka cast sklapania je sucastou servomotorcekou, v interieri je len potenciometer 4k7 a na jazdci ma pridany odpor 390ohmov. od polohy 0 po 2 sa odpor zmeni o 1,8Kohm. Ovladanie je plynule, ale ma zapaky v 0,1,2.
Skokove myslim ze nebude idealne skrz elektroniku serva. 0V v medzipolohe urcite da signal k min (ci max) vychylke. Hoci v praxi to moze fungovat dobre kedze su to pomale servomotorceky, (a nie krokove motorceky ako pri xenonoch)

Ovladac stmievaca sa naopak zda ze ma v sebe vykonovy tyristor aj s chladicom, tak zapojenie by mohlo byt tiez bezpecne. (Ovladac je rovnaky pre vsetky typy vybavy, co je +20ziaroviek oproti socke)
Otazka je skor ci je felicia na to pripravena. vsimol som si napriklad ze rele ostrekovacov svetiel je ovladane vnutornym osvetlenim (ale to nemam ani nechcem)
Ovladanie podla osvitu by bolo vhodnejsie skor na radio, ci na uplne vypnutie podsvietenia cez den.

ok to vse mi staci ted se do toho zazeru XD to ja rad

dotaz odpor na naklonu je seriove nebo parelne a k jakemu vyvodu je neni to poznat

jasneee pouzijem pro priklad toto http://www.gme.cz/otocne-spinace-do-pan ... -p631-016/

1.zmeris odpor toho potaku v polohach 0,1,2 knce proti prostredku
2.das tam ten spinas otocnej,najdeme ktery kontakty ti budou spinat na tech felinovskej 0,1,2 na vyvody spinace se pripajeji odpory(a E5 jak je zakresleno ve schematu),na privody zem a melo by to fungovat

Odpor je seriovo k bezcovi na potenciometri. Sluzi na doladenie vysledneho napatia v olvadacom vodici (pink).
Ja budem musiet volit iny, podla porenciometra. (podla ohmovho zakona, ci experimentalne sa zisti ake napatie je v minimalnej a maximalnej polohe.

Problem je ten potenciometer. ten origo ma 1,8Kohmu pri otoceni kolieskom o cca 30-40 stupnov.
Ja potrebujem zaistit rovnaky rozdiel pri otoceni o 180stupnov (tolko ma feliciovy ovladac od polohy 0 po max sklopenie.
to by mal vediet berta1, ako to vykuzlil.

breta:Jake nesmysly konkretne myslis?

no jo ale pak ti nemusej sedet polohy na felinackym ovladaci pac mi potrebujem tech 1.8kohmu rozprostrit na 180 stupnu jak rikas

Akiro, Kwiko
Na ovládání serva není potřeba žádný výkonový člen, proud do ovládacáho kontaktu G z potenciometru je prakticky nulový (pár mikroampér).
Z toho plyne, že na ovládání můžeme použít libovolný potenciometr (optimálně 1k až 10k lineární) a k jeho koncům připojit odpory takových hodnot, aby napětí na běžci potenciometru od dorazu na doraz bylo od cca 4V do 10V.

ale nebudou mu sedet polohy jak chce (asi) ja bych ti resil elektronickym potakem ale tvoje reseni je jednodussi a pokud mu to bude sedet proc ne