Kostra nebo prodřená kabeláž někde.
Předpokládám, že ventilátor není ovládán comfortní jednotkou, osvětlení ale asi ano, pokud ale ano, ak může být chyba v ní

pani bavime sa felde... Kurenie ma len jeden konektor so spinanym napatim -odlahcovacie rele , ukostrenim - stlpik volantu a podsvetlenim cudlikov - vypinac svetiel.
stropne svetielko ma svoj samostatny kablovy zvazocek, napajany trvalo z poistky c15(15A) spolu so zapalovacom. ukostreny je bud cez vypinace vo dverach na zadnom svetle alebo priamo stlpik volantu...

Takze bud neukostril nejake HNEDE kabliky na stlpik volantu, alebo ma Slane More v poistkovej skrinke...

ba ne kwiko, asi v pulce threadu se s dotazem pripojil pan d.janalik a ten resi fabii 1.4mpi. Taky mi to bylo z kraje divne, ale staci to precist cele
Nicmene toto jsou zavady pro autoelektrikare, to se neda resit jen tak od stolu z fora... chce to merit...

Jaj tak tu fabiu nech hodi zo skaly napriklad. inak treba hladatelektirikarom alebo multimetrom, pripadne ziarovkou...

kwiko >* sem mu to o te skale psal a furt nic

d.janalik: máte tu Fabii od novoty, nebo už po někom? Nedodělával tam někdo něco, nějaké dodělávátko? Začlo to dělat najednou až teď, nebo to dělá delší dobu? Co si od kámoše pamatuji, tak ventilátor topení je někde nad nohama souseda, pod palubkou. Nebo tam někde. Vytáhnout a zkontrolovat. Zkusit dát opět pojistku na osvětlení interiéru které blbne a zkoušečkou změřit při odpojeném ventilátoru topení, na jeho konektoru, jestli tam je opravdu proud. Jestli už to nemáte od novoty, mohl tam někdo dodělávat nějaké prodloužení světýlka nebo něco, napojil to na topení a špatně to zapojil. Nebo je někde zkrat, popř. špatná kostra.