Kdybys chtěl jenom aby otáčkoměr ukazoval okamžitou rychlost, tak by možná stačil jednoduchý analogový obvod. Pokud bys chtěl i displej, tak by to chtělo nějaký mikroprocesor a pokud si s tím nikdy nedělal, tak by to chtělo asi nějakou stavebnici, nebo nevím. Aby to dělal někdo jiný (třeba i já) je celkem blbost, protože to chce napsat program a vyzkoušet, opravit chyby a znova vyzkoušet a to jaksi na dálku nejde.

no ja na tohle nemam bunky... jen ten tachometr to bych taky mozna nejak dal dohromady.. a nakonec mozna stylem ze bych mel pod sedackou rozdelovac kterym bych otacel lankem z prevodovky.... takze tudy asi cesta nevede mel by si nejakou predstavu koliky by to stalo .. soucastky..a ja tady hlavne nemam ani auto ani otackomer.. nic.. takze take ne... ani si ted nevybavuji jaky displej do toho vlozit..aby se tam vesel...a ten podklad z tachometru... jestli tam opujde... no proste vsechny ostatni veci take myslim ze jsou dva typy otackomeru... jeden ma tusim mezi cisly 3 carky.. a jiny 4... nebo tak nejak...ale chci to cele do emkoveho.. s tim zelenym krouzkem a vsadil bych asi stupnici jeste ze stareho tachometru... ma jen jeden vyrez nahore.... a tam pokud za tim nic neni by se dal dat displej... ale ted si fakt nepamatuju jak to vevnitr vypada..... pokud je to pro tebe jednoduche a dal by si mi to dohromady po elektricke strance byl bych pro... jen si rekni cenu... jen musel by sis to vse zkouknout ... aby se to tam pak veslo...predem diky Jirka

možno že blbosť, ale nedal by sa ten náhon na tacháč vyriešiť s predného kola? to je predsa len bližšie.
babety majú v predu na kole taký šnek čo poháňa tachometrové lanko, že či by sa to, alebo niečo podobné nedalo nasúkať do náboja, neviem si to predstaviť, ale ako to majú riešené napr. autobusy? od predného kola? elektricky? alebo od prevodovky strašne dlhým bowdenom?

ja prave myslim ze elektricky je to nejlepsi a nejspolehlivejsi ono mi to ted taky funguje a dobre... ale pri nizkych otackach to stejne trochu kmita .. a jak uz sem psal stejne ten bowden casem asi zatuhne.. nebo se nekde zlomi... tam v tom kufru mi to taky moc nevychazi... a navic by se mi tam libil ten displej...

takže ako by si reálne vyriešil impulzy? urobil by si na náhon tachometra čo ide s prevodovky taký bazmek s hriadeľkou a prerušovačom. použiť otáčkomer je jasné. a na počítadlo km by si potreboval obyčajný čítač impulzov, a vyrobiť jednoduchý program kde bude napr 1000 impulzov 100m a zobrazovať to na displayi ako počítadlo.

alebo v robote máme také 4miestne elektromagneticé počítadlo impulzov, ale to by asi pri väčšej rýchlosti vrčalo, tam by sa nejako musel posielať každý 10ty impulz s toho prerušovača...

A nenapadlo tě využít tachometr z kola? Měl bys tam měření dráhy i denní počítadlo. Je to levné i malé. Dozadu bys dal snímač jak mám já a impulzy vedl pro otáčkoměr i pro tachometr z kola.

jo taky by to slo.. ale chtel bych to cele do toho budiku.. nevim jestli by ten displej se tam vesel fakt si ted nevybavuju jak to vypada uvnitr toho otackomeru ale urcite by to slo...

Jit to tam musí už sem to na virtu viděl...přímo ten z kola v budiku tacháku...ale pořád sem to nenašel...

Ja myslim ze by stacilo tam dat snimac s vhodnym poctem impulzu na jednu otacku.

kup si za par stoviek tachac na bicykel, pripevny senzory na koleso, zmeraj si jeho priemer a nastav do tachomerta, mas tam aj display a aj cas (priemrnu rychlost atd).. pri pocitani priemeru ale pozor lebo pneumatika sa pohybom deformuje a potom by si mal nejaku ochylku v rychlosti ..mozno staci zanedbat

proč na kolo když stačí vnitřní kloub poloosy

mne je to fuk nech to pripoji tam kde je to najvyhodnejsie.....ide len o to ze potom ma vsetky udaje ktore potrebuje a este aj navyse ...a vobec sa nemusi parat s uprocesormi atd...veci treba riesit jednoducho ...staci to len kupit nainstalovat skalibrovat a vyskusat

Pokud se tam nevejde ani ten tachometr z kola, tak by se tam nevešel jakýkoliv jiný displej.




Přesně to jsem měl na mysli, ten analogový obvod by sloužil jen pro natvarování impulzů z fotodiody, k čemuž stačí jeden tranzistor.

Přesně to jsem popsal o pár příspěvků výš, jen dle mě nelze využít ten snímač, jazýčkový kontakt by nemusel stíhat tu rychlost a rychle by se asi zničil, proto je lepší použít na lanko od tachometru optickou bránu.

ziadne fotodiody ziadne vyrabanie....tachas k bicyklu...jednoduche a je to komplet urobene obaly, magneticke snimanie aj ked sa zaspini funguje proste lahoda pohoda