ja viem ze ked mi odpali poistku tka odpali aj vnutorne svetlo a imo ....a teraz som nie isty ci je to 30 alebo ne.... ale kabel bol origo tahany tak.-.. Fav 91 ... ale teraz to budem muset ked bude viacej casu pozriet...lebo sa mi stalo ze pri jemnom potoceni nabijackou na mobil som vyrazil poistku ...takze rychla rozborka ma neminula ...

Na spinacke mam 1 volny pin a bol by som radsej ak by sa to dalo natiahnut odtial, aby zapalovac fungoval len pri zapnutom zapalovani. mozem to teda napojit na spinacku cez 15A poistku s 2mm kablom? nieze nieco pokazim na spinacke.

Pokud vím, tak řada kabelů je 1, 1,5 a 2,5mm2. To je jedno. Pokud je to na té spínačce kontakt označený jako 15, tak použít lze. Na spínačce bývá ještě volný konektor P, to je pozice parking, tedy proud jen při vypnutém klíčku, po zapnutí klíčku už tam proud není.

fuuuha... mam tam tusim len 1 volnu poziciu a neviem aka to je, ale mal by to byt ten vyvod 15.
Skusil som napojit a pri zapnutom kluci mi tam cca 12V ukazovalo, takze to by mal byt on, len potom mi to tam zacalo iskrit kedze som to zabudol zaizolovat.

Toto je jedina fotka co sa mi podarilo vyfotit spinacku a je tam vidiet volny pin.


//EDIT:
Este jeden dotaz. Ako ste riesili otvor na zasuvku? Co je tam priprava ta diera, tak ta je prilis mala na zapalovac. a ked som chcel ten plech s tou dierou vybrat a zvacsit tu dieru tak som zistil, ze by som musel plno veci zhodit z palubovky.

origo Favo zásuvka tam sedí bez úprav...

No a ja som tam mal toto http://www.sukorady.cz/var/pictures/1866/400.jpg
Tak preto sa pytam ako to vyriesit. Ako som pisal vyberat ten plech nechcem skrz toho ze by som musel vybrat aj ovladace kurenia a toho sa dost bojim.

To je zásuvka na montážní lampu... tu jsem tam měl taky. Už je to pár let co jsem to předělával na zásuvku z Felicie. Ona je teda možnost buď si pořídit někde rovnou kompletní zásuvku i s plastem ve kterém drží a nebo novou zásuvku do plastu nainstalovat. Já šel druhou cestou. Jestli si to pamatuju dobře tak by to mělo být tak, že povolíš onu matici ze předu a vysuneš plast. Pak je ten plech a ten jsem ohnul nahoru. V původním plastu jsem vypiloval větší díru a novou zásuvku jsem do něj nainstaloval... pokud použiješ originální zásuvku a díru v plastu zvětšíš akorát tak aby tam seděla na těsno tak tam bude krásně držet... jsou tam na objímce zobáčky které se zezadu za plast zaklesnou. Jinak plus i kostra tam je a pak jen přivedeš osvětlení pro zásuvku... to jsem bral z osvětlení panelu topení.

Takze ja tam ten plast nemam. Cize ho pojdem niekedy pozriet na vrakovisko.

Jak nemáš? Ten plast... ten kastlíček ve kterým ti drží tahle stará zásuvka jde normálně vysunout. Povolíš matici zepředu a kastlík vysuneš a do něj nainstaluješ novou zásuvku.... vypiluješ v něm o něco větší díru (bacha ať jí nezvětšíš moc chce to zkoušet) a hodíš jí tam. Ten plech s dírou tam vůbec nepotřebuješ... on sice tvořil kostru původní zásuvky pro montážní lampu, ale u originální zásuvky nového typu přivedeš kostru normálně vodičem s fastonem zezadu. Proto jsem ti psal, že jsem ten plech ohnul nahoru ať tam nepřekáží.... ta zásuvka pak bude držet jenom v tom plastu (kastlíku) a ten jde bez problému vysunout.

Jinakou tou originální zásuvkou nového typu myslím tuhle...

Pokud se s tím nechceš drbat pak si na vrakovišti obstarej už zásuvku s kastlíkem buď z nějakého Fava GLX kde by měla být a nebo i z Felicie tam bude ten kastlík pasovat mám ten pocit. Já právě kupoval zásuvku fungl novou bez kastlíku takže jsem jí tam musel takhle nainstalovat.

Tak uz som zapojil + do spinacky. teraz uz mi chyba zapojit -. mozem to zapojit na to iste - ako je radio? radio mam tak ze koniec iso koncovky je zapojeny cez cokoladku. tak zo zapalovaca by som to - dal na to iste ako radio. mozem to tak zapojit? alebo kde je niekde na blizku nejaka zem?

tak to rozhodně nezapojuj, pochybuji o průřezu kabelu..
Zem chytni kdekoliv, jistě tam je někde matice držící palubku do karoserie. A zapojit do zásuvky plus ze spínačky taky není zrovna chytrý nápad, zapalovač žere solidní proud a kontakty spínačky budou přetížené.

Šemík: to je sice pravda, ale na začátku psal, že by to měl jen na malé odběry, tady pár ampér. Kdyby to nepoužíval na elektrické topení apod. s odběrem 20A, tak mu to stačí i ze spínačky. Kdyby chtěl větší proudy, tak buď na ten šroub v pojistkovém panelu, nebo přímo na aku, ale to bude zásuvka pod proudem pořád.

Zásuvka by se vždy měla předimenzovat - nikdy nevíš, co budeš potřebovat připojit.

Ok. pohladam niekde zem. zo spinacky to chcem preto aby zapalovac fungoval len pri zapnutom zapalovani. zasuvka sa povodne mala pouzivat aj na vyhrev 2 podsedakov, ale tie sa asi tak skoro pouzivat nebudu tak to chcem len na nabku k gps.

//Teraz ma napadlo... Na kabli od spinacky k zapalovacu mam dodatocnu 10A poistku.
A aj keby tak som pozeral tie vyhrevne podsedaky tak 1 ma odber do 6A, cize to by bolo maximalne 12A a to by uz malo vyrazit tu poistku.
Kolko by mala zvladnut ta spinacka? Tych 10A v pohode, nie?

No, jak psal šemík. Potom tam hrozí, že po nějakém čase se vyhřejí kontakty a bude blbnout. na malé proudy, třeba do 10A by to ještě šlo, ale více bych nedoporučoval.