| Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata |
Právě je 17.2.25, 20:51 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
|
Stránka 3 z 3 |
[ Příspěvků: 35 ] | Přejít na stránku Předchozí 1, 2, 3 |
| Verze pro tisk | Předchozí téma | Následující téma |
Zvýšení výkonu u elektromotoru
| Autor | Zpráva |
|---|---|
 Příspěvky: 10239 Bydliště: kósek vod Jevička 
|
 Re: Zvýšení výkonu u elektromotoruZato elektromotor se náramně povedl a proto se ve všech vozidlech nejvíce používá...
bohužel ne pro pohon...  _________________ "Now Kato, warm up the silver hornet!" | crowack@jabber.org |
| 26.12.10, 00:45 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
 Příspěvky: 1674 Bydliště: Olomoucký kraj - Mírov
|
Re: Zvýšení výkonu u elektromotoru Přesně tak, použl bych šlapátka.
_________________ Škoda Favorit ELTRA 151 L PICK-UP Elektromobil. Rok výroby: 1992. Pohon: Trakční baterie. Napětí: 84 V. Kapacita: 180 Ah (C5). Výkon: 15,4 kW. Max. rychlost: 80 km/hod. Dojezd: Podle terénu, max. 80 km. Spotřeba: 20 až 25 kWh/100 km. |
| 26.12.10, 00:54 |
|
|
|
|
Moderátor  Příspěvky: 10568 Bydliště: Strupčice-Chomutovsko
|
Re: Zvýšení výkonu u elektromotoru nelaboroval jsi s chlazenim? aby sel pretezovat delsi dobu? sice by to bylo narocny na upravu i pro baterii,ale co prohanet prostorem mezi rotorem a statorem nejaky chladici plyn..
_________________ 742 8ti modelů,2 Rapidy, Feliciaq, TAZ 1500, škoda ForMan,Felicia Š 742 Forever Team, htp never team,Zakladajici clen Klubu ostrych motoru Kdyz do sveta,tak s litinou.. http://kachnis.techsajt.cz |
| 28.12.10, 17:30 |
  
|
|
|
|
Metal (urg)  Příspěvky: 3730 Bydliště: Vsetín
|
Re: Zvýšení výkonu u elektromotoru Něco na způsob radiálního ventilátoru v Tatře?
 Ten žere cca 8-10% výkonu..._________________ Škoda Fabia 1.9 SDI - přesunovadlo Jawa 350 OHC ´19 - pro jizdy s čistýma rukama ČZ 175/477 ´72 - veterán  Škoda 742 Forever Team |
| 30.12.10, 14:39 |
|
|
|
|
Příspěvky: 14854 Bydliště: Havířov
|
Re: Zvýšení výkonu u elektromotoru Já myslel že tatry mají axiální ventilátor. Ale nevím jaký typ Tatry myslíte.
_________________ Škoda Favorit r.v. 94 BMM, Solitaire, Motor-Excel tuning, LPG- Minulost Golf IV 1,6 74kW Jazz Blue perleť Golf VII, 1,4TSi 103kW, Night Blue |
| 1.1.11, 14:06 |
|
|
|
|
|
Stránka 3 z 3 |
[ Příspěvků: 35 ] | Přejít na stránku Předchozí 1, 2, 3 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 35 návštevníků |
| Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru |