felda ma ventilator naprimo dochlazuje i po vypnuti motoru

Však jsem to psal. Š120 to tak měly, u favoritů to předělali na zapojení až po zapnutí klíčku a u feliny se k tomu vrátili. Ono je to podle mého lepší, protože někdy člověk přijede, točí se ventilátor, nebo je teplota motoru těsně před spuštěním ventilátoru a kdyžse při takové teplotě motor vypne a neochladí se, no nevím jestli je to pro motor nejlepší. Sice je asi pravda,že pokud se motor netočí a tudíž ani vodní pumpa, tak voda nekoluje potrubím mezi motorem a chladičem, tak to moc nepomůže, ale podle mě motor trošku ochladí i proud vzduchu z ventilátoru.

modrý káblik má ísť na alternátor, ten ide do kontrolky, po pripojení na kostru musí kontrolka svietiť, samozrejme pri zapnutom zapaľovaní, žltý káblik ide na čidlo na chladiči...