Re: Alternátor - blikání světel / ještě se zeptám na další v
fatal píše:
V praxi jsem zatím nezažil akumulátor, který by plynoval až nad 14.2V, obvykle začíná plynovat už lehce nad 13.8V.
A asi nemusím připomínat, že přebíjení (plynování) akumulátoru také škodí.
Asi nemusím připomínat, že ve všech automobilech je dobíjecí napětí vždy 14,2V, nebo 14,7V (u moderních aut s kalciovými aku) a nikde nic nevaří. 13,8V je na spodní hranici dobíjení.
Že jde při nabíjení z desek v článcích občas nějaká bublinka, je normální.
