tak je to OK všeobecně to má mít 14 V minimum 13.5 V miloš

no uvidim jak to dlouho vydrzi ale zatim diky za rady

Tak jsem si to tady přečetl a ten litřík si podle mě vyhodil úplně zbytečně protože od začátku to máš vše v normě.Ještě se zeptám to jako jezdíš po městě každý den a třeba po týdnu nenastartuješ??? Nebo jezdíš po městě a pak třeba po dvou týdnech co auto stojí už nemůžeš nastartovat????

to je asi syndrom této zimy, už tu mám další vergl, filcka 1.9 max 12.85 V a baterka je kapacitně v háji, prostě sežere všechno a je tam rok, uvídím zítra jak nabiji, kdyby se baterka dobíjela altíkem + další spotřebiře tak shoří miloš

petr petr: ze jezdim ve meste a po tydnu musim nabit baterku pac je v haji

ja je to tu nanovo uz zase ten samy problem asi me odvezou.......neni mozne ze po nastartovani sam alternator zacina zrat proud???ted me to tak napadlo pac sem ned nejezdil a baterka v aute drzela .......