NEBRAT! Po 3 tis. km vůle jako v originál PAL po 150 tis. km! Vyhni se tomu velkým obloukem.

hoj, chci se zeptat jak poznám vůli v rozdělovači..nějak zavi(y)klat s palcem?? zkoušel sem s nim hejbat a do stran (nahoru,dolu,doprava,doleva) se nehejbal...ale když sem s nim zkoušel otáčet (uchopit a snaha kroutit ho po směru a protisměru hod.ručiček) tak o kus s nim hejbat šlo...je to špatný? ..celkem mi to auto papá (10L/100km, jezdim do 3000ot/min) a začínám mít podezření, že karbec to nebude..víčko tam je od minulýho majitele průhledný a palec taky neni origo (ten PAL co tam byl mi leží doma, trochu to s nim cukalo v malejch otáčkách, s tim neorigo to nedělá)...no otázka je co ty vůle?...jo a když sem tam zkoušel dát jiný víčko tak mi to v jednom místě dělalo do něj rýhu (v tom průhlednym už je vyrytá za tu dobu co tam je)..jinak žádný problémy s tim nejsou..jede to v pořádku, startuje na drnc..jo a je to Favorit 135

jo tak takhle to je no..jde to tak zlehka o malej kousíček (myslim že směrem proti směru hodin) a pak už je odpor, tak sem dál netočil..spíš je divný, že když sem zkoušel dávat jiný víčko, že mi to z jedný strany do něj dělalo rýhu (bylo to slyšet při otevřený kapotě)..po sundání víčka už bylo načatý a to bylo nový...v tom průhlednym už je díra slušná ale evidentně to nemá na chod vliv.. (ta díra neni skrz)...kdyby bylo na prodej origo víčko nebo palec tak to tam mám ale dneska se to už nesežene