| Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata |
Právě je 28.11.24, 08:03 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
|
Stránka 1 z 1 |
[ Příspěvků: 10 ] |
| Verze pro tisk | Předchozí téma | Následující téma |
mechanicky alebo elektronicky ???
| Autor | Zpráva |
|---|---|
 Příspěvky: 135 Bydliště: Michalovce, Košický kraj, SK 
|
 mechanicky alebo elektronicky ???
Je to mechanicky alebo elektronicky regulator  Lebo fakt netusim  _________________ Modrá škoda 120 LS r.v. 1985 Kenny9994 píše: už v pokročilom štadiu korozie  |
| 18.9.08, 15:28 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
 Příspěvky: 4576 Bydliště: Citov Ol.Kraj
|
Tak to by mě taky docela zajímalo.....ten starej velkej..jsem měl ve 120 ale dal jsem tam tenhle který jsem měl ze 130....
 _________________ Š 100L http://martin91.rajce.idnes.cz/S100_-_Stovecka Š 110R http://martin91.rajce.idnes.cz/Skoda_110R_,,eRko Š 136GL http://martin91.rajce.idnes.cz/Smoula/ Š Favorit, VW Caddy, Octavia III. |
| 18.9.08, 15:34 |
|
|
|
|
Příspěvky: 14805 Bydliště: Havířov
|
Nejsem nějaký profík, ale typoval bych to na mechanický. Elektronický regulátor je krabička z tenkého plechu se čtyřmi konektory. Nové už jsou v plastové menší krabičce.
_________________ Škoda Favorit r.v. 94 BMM, Solitaire, Motor-Excel tuning, LPG- Minulost Golf IV 1,6 74kW Jazz Blue perleť Golf VII, 1,4TSi 103kW, Night Blue |
| 18.9.08, 15:36 |
|
|
|
|
Mistr mechanik  Příspěvky: 8621 Bydliště: Praha 13
|
Ten jsem měl a dle slov Šemika je elektronický, je to kooperace ČSSR a DDR.
_________________ Liga za čisté silnice: pumpičkářům pumpičkou přes koule Škoda 105S -> 135S Konec již brzy Škoda 105L Začátek snad již brzy |
| 18.9.08, 16:33 |
|
|
|
|
Příspěvky: 15104 Bydliště: Praha
|
Jak píše Carlos, elektronický regulátor vzniklý spoluprácí NDR a ČSSR
 _________________ ŠKODA 742 FOREVER TEAM |
| 18.9.08, 17:38 |
|
|
|
|
Mistr mechanik Příspěvky: 8621 Bydliště: Praha 13
|
Šemik píše: Jak píše Carlos, elektronický regulátor vzniklý spoluprácí NDR a ČSSR Možná sem blbej, ale pamatuju si ...  _________________ Liga za čisté silnice: pumpičkářům pumpičkou přes koule Škoda 105S -> 135S Konec již brzy Škoda 105L Začátek snad již brzy |
| 18.9.08, 18:45 |
|
|
|
|
rejpal
Příspěvky: 18277
|
Nebude to náhodou elektronický regulátor vzniklý spoluprací NDR a ČSSR?
|
| 18.9.08, 19:08 |
|
|
|
|
Mistr mechanik Příspěvky: 8621 Bydliště: Praha 13
|
fatal píše: Nebude to náhodou elektronický regulátor vzniklý spoluprací NDR a ČSSR? Bingo! _________________ Liga za čisté silnice: pumpičkářům pumpičkou přes koule Škoda 105S -> 135S Konec již brzy Škoda 105L Začátek snad již brzy |
| 18.9.08, 20:55 |
|
|
|
 Příspěvky: 6591 Bydliště: Kosice
|
ja som sice origo 742jkovy mechanicky regulator nevidel, ale mechanicky regler z kila bola taka velka buxa s hlinikovym puzdrom, co vazila snad pol kila. cele to vyzeralo ako nejaky mensi stykac, alebo silove rele. toto sa na to z kila vobec nepodoba.
_________________ This is Linux land, on silent nights you can hear Windows machines rebooting. (--)))o-») Skoda Rapid 136 r.v.1989 biely OOOO Audi 80 2.3E r.v. 1993 - Vopruz durch Technik [H] Honda HR-V 4x4 r.v. 2000 - mula Skoda 742 Forever Team |
| 19.9.08, 07:58 |
|
|
|
 Příspěvky: 9235 Bydliště: Partizánske
|
už to že je to zo 130 hovorí, aký je to regulátor....žeby elektronický?
 _________________ Kilecko Zmenilo majiteľa... Embucha = moja 125ka znova žije Hybridka = R.I.P. Megane 1,9D AR 156 1,9 JTD; AR 159 SW 1,9 JTD; AR 146 1,6 Twin Spark 88kW, ´97 |
| 21.9.08, 17:29 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
|
|
Stránka 1 z 1 |
[ Příspěvků: 10 ] |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 46 návštevníků |
| Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru |