Ahoj, dojel jsem někam s autem, kde jsem pár minut stál s vypnutym motorem. Když jsem pak chtěl odjet, tak nenastartovalo. Museli mě roztlačit, dojel jsem k semaforu, kde chcíplo. Bylo to z kopce, tak jsem to nastartoval přes zařazenou rychlost, motor vytočil na 3000 otáček, ale stejně to chcíplo hned. Tak jsem nastartoval pomocí kabelů, dojel pár set metrů a znovu chcíplo. nakonec mě kamarádka dotáhla lanem. Zkoušel jsem ještě nastartovat, ale auto ani neškytalo a nesvítila ani skoro palubka, jen slabě. Ráno jsem se šel na auto kouknout a zkusil jen tak nastartovat a ono v pohodě chytlo. zkusil jsem to asi ještě třikrát a žádnej problém. Nestalo se vám někomu něco podobnýho? díky

nejaká kontaktná chyba v elektrike, pozri spoje na baterke, v poistkovke, tie silové aj ten čo ide s alternátora...

nemáš zatečenú poiskovku?

alebo niečo v elektrike motora...

to mi dělalo taky...párkrát sem povyměňoval hallův snímač, pak sem seřídil plyn, mrknu na to ještě fotřik a od tý doby pohoda...ťuk ťuk ťuk

Ahoj Sommi.Podle toho jak popisuješ závadu se přikláním k Michalkatkovi,to znamená velký přechod.proud na některém spoji.Může to být ale i špatná spín.skříňka,nebo pojistk.panel.Takže,kontrola kabeláže-baterka,pojistkovnice,startér,spín,skříňka,ukostření.Tyto spoje musíš ale zkontrolovat,zda nejsou zaoxidované,takže povolit a očistit.Hodně zdaru.čus