kam byste dali relatka na aute, ktery zadny nema (mozna ma jedno,ja si ted neuvedomuju) do kufru nebo pod palubni desku? budou celkem 3 ( tlumeny,dalkovy,sahara) ??

Do kufru, jak je dávali soudruzi v AZNP Na to by bylo nejlepší sehnat užovková relátka (celoplechová), a bude to i dobové (na virtu v užovkách jsou na pár fotkách vidět, myslím že jakási žlutá GLS)
Problém je v tom že se sakra těžko shánějí, jde to udělat pak třeba běžnými relátky dnešní doby (má je třeba Pastelka) a připevnit je jako v Sáře, tedy na držáky palubky kde nebudou vidět

Z elektrického pohledu je výhodnější umístění v kufru, postačí kratší dráty

Tento příspěvek má nulovou informační hodnotu, neboť jsem Kachnisovi nesdělil nic co by nevěděl

Záleží jakou funkci budou relátka mít. Pokud budou spínat třeba nějaké světla vepředu, je lepší je dát do kufru. Pokud je to na něco v zadu tak někam k motoru. Nejlepší je podle mého názoru ty relátka umístit někam do kabiny, nebude se na nich alespoň usazovat bordel. Když bude nevyhnutně nutné je umístit někam ven, tak bych je umístil alespoň do nějaké vodotěsné krabičky.

Niekam pobliz motora stieracov. Co je sahara neviem, tak tam neporadim.

hm, tak nejspis vyuziju semikovu nulovou informacni zpravu a hodim je pod palubbni desku..Sahara je vetrak chladice.. kdyby byly u motoru steracu, vypadalo by to zle.. kovovy uz nesezenu a kdyby byly v kufru, nebylo by to dobove..protoze tam ma byt jen jedno..

No ale svym zpusobem jsou i vozy bez relatek, takze vlastne neorigo to bude vzdy

pravda ,ale kdyz ty relatka bych preci jen schoval..