zdravim fáčkaře.. moje fáčko je karbec, rv 90 palubka a vnitřek z 93.. poraďte jak to opravit.. bez klíčku nejde klaxon, výstražný, potkávačky, brzdový světlo, světlo v autě.. v pojistkovce chybí pojistka č.9 která je na tohle všechno, ale když ji tam dam tak sepne komplet všechno i se zapalovánim a kontrolkama.. když centrál zapojim do výstražnejch tak blikaj světla místo směrovek.. tohle všechno mně docela štve pač to fáčko bylo dost drahý a takhle to zlobí.. díky za rady a nápady..

tak díky za rady.. takovejch lidí na to kouká a nikdo neporadí..

A jak Ti máme poradit? Tohle jistě není originální zapojení a způsobů jak to kdo mohl zprasit je nespočet, kdybys vzal do ruky schema a přepojil na původní stav měl bys to nejjednodušší

nejsem elektrikář, to je ten problém proto když se ptam vás lidí, pač oprava u elektrikáře muže stát hafo hodně.. a anvíc ani pořádný schema k tomu nemam.. ani nevim kde co zapojit..

aku tam mas poistkovku? na valcekove alebo U poistky?
mas kabelaz z noveho alebo stareho favorita?
mas plosak pristrojovky z noveho alebo stareho favorita?

toto vsetko co musis zistit

pojistkovka je tam na U-pojistky, kabelaz je tam z formana novejsiho, pristrojovka je taky ta novejsi.. pojistkovka od srpna 91

ja by som povedal ze ak si menil kabelaz za formana 93+ ale poistkovku si nedal z cierneho interieru tak to moze byt problem

problém v tom že sem to neměnil já, ale už to tam tak bylo co sem se doveděl.. a pojistkovka je taky černá jako interiér.. chtělo by to jinou, ale kde ji sehnat že..

poistkovka cierna moze byt ak niekto prehodil ten plast, 91ma myslim uz rovnake uchytenie ale je povodne s hnedym plastom a je ina.
nemas znameho co ma nove favo? staci poodpajat kablove zvazky, odsroubovat 4 sroby a prehodit, za 2 minutky hotovo

a tomu povodnemu majitelovi to fachalo?

puvodnimu majiteli to bylo jedno.. proste vsechno z formana prehazel do fava.. o nikom prave nevim kdo by mel taky takovy favo.. a ta pojistkovka je výklopná..

inac sa mi to zda divne lebo tie konektory ak sa pamatam nie su zamenne teda staru poistkovku a novu kabelaz nevies pozapajat
teoreticky ma este napada ze by to mohla byt zla kostra / skrat
to je tazko ked sa v tom niekto hrabe, moze tam byt hocico, najlepsie si zohnat kamosa co tomu trochu rozumie nech to pobeha s multimetrom
elektrika moze byt velka sranda, my s kwikom by sme ti vedeli rozpravat

to verim ze by to mohla bejtr sranda.. jenze nemam nikoho kdo v tomhle beha..n proto se ptam tady jestli nekdo nema poneti co by asi mohlo to bejt nebo jestli nekdo nemel stejnej problem..

Pokud máš pojistkovku na nožové pojistky, mělo by ti to fungovat, do konce výroby byly stejné. Jo a starou kabeláž na novou pojistkovku taky zapojíš. To jen tak pro info. Sice to bude vypadat divně, ale jde to. Jinak ti k tvému problému asi nikdo moc co neřekne. Leda bys vzal do ruky multimetr a všechno proměřil. Není to zase tak strašné, stačí na to jen trochu logiky (nejlépe kamaráda, víc hlav víc ví).

Starou kabeláž nejde normálně zapojit do nového typu pojistkového panelu. Nevím, možná jo, když se přehází jednotlivé piny v konektorech. Od srpna 91 byl novější typ pojistkovky, ale do konce výroby mohly být mírné změny. Zaprvé přibylo více spotřebičů, spíše ale asi záleží na výbavě. Zadruhé mohl někdo nechat starší panel, myslím plošný spoj a vtměnil jen plast za černý.

problém vyřešen.. po dvou měsících bádání sem přišel na to že v zapalování jsou prohozený drátky.. díky za rady a snahy