Žádám o pomoc pro zapojení alternátoru 90A z octavie do škody 120 Díky za každou zprávu
| Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| ALTERNÁTOR 90A https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=9&t=1424 |
Stránka 1 z 4 |
| Autor: | jirka dobrovice [ 26.7.06, 07:57 ] |
| Předmět příspěvku: | ALTERNÁTOR 90A |
Žádám o pomoc pro zapojení alternátoru 90A z octavie do škody 120 Díky za každou zprávu
|
|
| Autor: | petr petr [ 3.8.06, 10:53 ] |
| Předmět příspěvku: | |
proč chceš dávat alternátor z octavie do škodovky????? |
|
| Autor: | Šemik [ 3.8.06, 10:59 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Připojuji se k otázce. Škoda přece nepotřebuje aby se do ní rvaly díly z nějakého pitomého VW. Ten 55A altík by ti měl naprosto postačovat, jestli ne tak to snad napájíš elektrikou celé město. Bylo by stím víc práce než užitku |
|
| Autor: | jirka dobrovice [ 3.8.06, 14:07 ] |
| Předmět příspěvku: | alternator 90A |
Šemik píše: Připojuji se k otázce. Škoda přece nepotřebuje aby se do ní rvaly díly z nějakého pitomého VW. Ten 55A altík by ti měl naprosto postačovat, jestli ne tak to snad napájíš elektrikou celé město. Bylo by stím víc práce než užitku |
|
| Autor: | Šemik [ 3.8.06, 15:31 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: alternator 90A |
jirka dobrovice píše: Šemik píše: Připojuji se k otázce. Škoda přece nepotřebuje aby se do ní rvaly díly z nějakého pitomého VW. Ten 55A altík by ti měl naprosto postačovat, jestli ne tak to snad napájíš elektrikou celé město. Bylo by stím víc práce než užitku Ty bláho, můžeš mě považovat za naprostého nevzdělance, ale takovou hudební soupravu si tedy skutečně nedokážu představit ani v těch nejdivočejších snech. Mě osobně se pod pojmem "muzika do auta"vybaví autorádio TESLA a jeden, nanejvýš dva reproduktory.... |
|
| Autor: | Peter50kw [ 3.8.06, 21:37 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Kup si generator Honda alebo Mountfield a budes moct tu muziku pustat aj ked parkujes. Tak 1,3 kW by mohlo stacit. 90 A by malo stacit na ozvucenie futbaloveho stadionu 
|
|
| Autor: | Jarda S. [ 4.8.06, 20:30 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Šemik píše: Připojuji se k otázce. Škoda přece nepotřebuje aby se do ní rvaly díly z nějakého pitomého VW. Ten 55A altík by ti měl naprosto postačovat, jestli ne tak to snad napájíš elektrikou celé město. Bylo by stím víc práce než užitku já osobně mam "jenom" 42A a stačí mi dobře 
|
|
| Autor: | Jiří Čech [ 4.8.06, 22:27 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: alternator 90A |
jirka dobrovice píše: Šemik píše: Připojuji se k otázce. Škoda přece nepotřebuje aby se do ní rvaly díly z nějakého pitomého VW. Ten 55A altík by ti měl naprosto postačovat, jestli ne tak to snad napájíš elektrikou celé město. Bylo by stím víc práce než užitku Otázkou je, jestli Ti pak ještě zbyde nějaký výkon motoru, aby auto vůbec jelo... 
|
|
| Autor: | michalkatka [ 5.8.06, 11:32 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: alternator 90A |
jirka dobrovice píše: Šemik píše: Připojuji se k otázce. Škoda přece nepotřebuje aby se do ní rvaly díly z nějakého pitomého VW. Ten 55A altík by ti měl naprosto postačovat, jestli ne tak to snad napájíš elektrikou celé město. Bylo by stím víc práce než užitku ak máš na aute gulu, možeš si za sebou ťahať tú veľkú centrálu, niekde som videl foto Trolejbusu, ktorý si za sebou ťahal centrálu aby mohol ísť aj tade kde niesú troleje... taká centrála ti muziku utiahla určite, a ešte by si namiesto spaľovacieho motora mohol dať elektromotor... |
|
| Autor: | spartra [ 9.8.06, 08:03 ] |
| Předmět příspěvku: | |
měli jsme 70 A altík, ale 90 je kapánek moc 
|
|
| Autor: | Martin [ 9.8.06, 10:12 ] |
| Předmět příspěvku: | |
B+ na baterku, respektive startér - tenkabel s očkem D+ na kontrolku dobíjení DFM bude nejspíš na spínací skříňku z toho schématu sem to nevyčetl |
|
| Autor: | jirka dobrovice [ 10.8.06, 20:37 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Martin píše: B+ na baterku, respektive startér - tenkabel s očkem D+ na kontrolku dobíjení DFM bude nejspíš na spínací skříňku z toho schématu sem to nevyčetl |
|
| Autor: | epto [ 11.8.06, 07:07 ] |
| Předmět příspěvku: | |
jirka dobrovice píše: Martin píše: B+ na baterku, respektive startér - tenkabel s očkem D+ na kontrolku dobíjení DFM bude nejspíš na spínací skříňku z toho schématu sem to nevyčetl No ked uz to mas, tak napis ako to ide
|
|
| Autor: | Šemik [ 11.8.06, 08:58 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Sadra17 píše: Šemik píše: Připojuji se k otázce. Škoda přece nepotřebuje aby se do ní rvaly díly z nějakého pitomého VW. Ten 55A altík by ti měl naprosto postačovat, jestli ne tak to snad napájíš elektrikou celé město. Bylo by stím víc práce než užitku já osobně mam "jenom" 42A a stačí mi dobře To tam máš ale slabší než tam byl původně z AZNP. Originálně jsi tam měl mít 55A |
|
| Autor: | Jiří Čech [ 11.8.06, 14:44 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Ve stodvácách byly 42 A, až teprve ke konci výroby se dávaly i tam 55 A... |
|
| Stránka 1 z 4 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|