Ahojte chalani.
Mám takýto problém a už si neviem rady. Neviem prečo ale včera ráno mi odpálilo poistku,naštartujem -chvíľku v pohode a potom ju odpáli- tretiu z prava(mám ešte tú starú poistkovú skriňu čo má valčekové poistky - 91 ročník auta). Nemám na tom dekel tak ani neviem na čo všetko je. Viem ale že ak odíde tak nejdú: stierače , smerovky a svieti dobíjanie+ auto na volnobeh zdochne. Problém je že včera som tu poistku vymenil asi 10x a furt ju oddrbe. Pokukal som po plošnom spoji čo je v poistkovej skrinke a OK. Žiadny studení spoj a ani nič. Proste všetko OK. Pokukal som po drátoch a nič som zlé nenašiel. Ale dakde zrada musí byť!
Mňa zaujíma dôvod prečo sa to deje,lebo nie vždy sa to deje. Dnes som išiel do roboty a v robote som behal na autí a všetko OK po celí deň a až keď som išiel domov tak sa to zopakovalo v priebehu pol minútky 2x. Zaujímavé je ale ,že ak auto stojí s naštartovaným motorom tak ju neodpáli,až keď pridám plyn a chcem odísť tak vtedy počujem ako poistka pukne a nejdú veci vymenované vyššie. Už neviem fakt čo s tým. Pravdepodobne dakde prebíja KOSTRA??? PORAĎTE PROSÍM bo to auto asi už podpálim(to snáď nie lebo ho mám strašne rád). Ešte aj zima je , keby bolo aspoň leto tak sa s tým človek hraje od rána do večera a hľadá príčinu ale takto - to je o nervy! 
Auto je Favorit - r.v. 91 - pre upresnenie.
Sakra ale ma to zlostí keď som bezradný a neviem kde skôr začať. A ešte tá zima vonku k tomu-bomba!!!
. A makonec to bola iba taká blbosť.Tam , ako idú tie dva drátiky do toho elektromagnetického (frasu)- ventil alebo ako sa to volá tak tam sa tie dva drátiky občas spojili. Bužírka bola mierne krátka a ... Po tme to bolo vidno ako to zaiskrí.Cez deň som to nevidel , no šak svetlo je cez deň. Nakonec som to opravil v robote-v nočnej. Ale babral som sa s tým asi 3 hodky kým som na to došiel čo kde a ako sa to sere. Takže - znovu si vychutnávam jazdu v 180 km/h. 
