Tak jsem si myslel že to potřebovat nebudu ale chtěl bych to zprovoznit. A ptám se jak to funguje? Mám totiž na ovladačí DO tl. na otevření kufru. Nejdříve jsem myslel že když odemknu tak v pohodě kufr otevřu, to funguje no problém. Ale pak musím auto zase zamknout. Bude to stačit když to zapojim paralelně k tlačítku? Mám možnost připojit jak + puls tak - puls.
Nebo to musím nějako více překopat.

Takže aby som si to lepšie ozrejmil. Máš diaľkové ovládanie a tam tlačítko na odomknutie/otvorenie kufra aj ked je auto zamknuté, ale ked v tomto stave otvoríš a potom kufer späť zavreš tak sa automaticky nezamkne. Akurád nechápem čo chceš zapojiť k tlačítku resp. ( ???k akému k tomu tlačítku na kufre???) aby si dalším stlačením tlačítka na ovládači opäť kufor zamkol, tak to myslíš?

Ale néééé tak ne.

Mám 3 tlačitkový DO. A jedno tl. je na otevření kufru. Chci aby to fungovalo tak že auto je zamčené, já zmáčknu na Do přislušný knoflík a kufr odskočí. Příjdu k autu jenom zvednu a pak zabouchnu a jdu pryč. Takto by to mělo fungovat ale mě zajímá jak to připojit řj DO.

u tol se to nastavuje pres vag

máš motorek centrálu na zámku ?

Kdyby tam nebyl tak se neptam....Zajímá mě jestli to mám prcnout paralelně na tlačítko na dveřích nebo přes relé nebo jiný způsob.

najdi si signál po zmáčknutí toho tlačítka a pak ho přived na motorek

No zmiatlo ma to "Ale pak musím auto zase zamknout".
Nechcem byť za blbca nechápavého ale principiálne už viem čo chceš dosiahnuť, ale to zapojenie o akom píšeš mi nejde do hlavy preto sa pýtam.
Našiel si ty kontakty na ktorých sa objaví šťava čiže impulz ked stlačíš tlačítko na DO.
Lebo priznám sa, vete "Takto by to mělo fungovat ale mě zajímá jak to připojit řj DO" moc nechápem. Pokiaľ máš tieto spomínané kontakty nájdené tak stačí nájsť dalšie kontakty (čiže odvod do kufra ktoré otvárajú zámok) a prepojiť ich.

Ale chápem to mu tak že ked je auto zamknuté tak sa kufer neodomkne,ale to znamená že ked je auto zamknuté tak sa tam impulz neobjaví, iba vtedy ked je odomknuté.
Dalšia vec je tá že pokiaľ to tak má biť tak sa to možno dá softwérovo nastaviť v RJ.
Soráč pokiaľ som sa znova netrafil ale počítam že elektrikár asi nie si.

Koukám že musím upřesnit ještě situaci.

Centrál je original škoda. řj Dálkového ovládání jsem si připojil sám. na řj DO mám dva dráty na otevření kufru buďto plusem nebo mínusem. To by bylo všechno ok.
Potřebuji tedy vědět jak to připojit. Musí být zachováná funkce:
1. při otevření klíčem se odemkne auto a kufr je možno otevřít. Po odemčení Do se stano to stejný.
2. Po zamčení klíčem se zamkne auto a kufr již neni možno nadále otevírat. Po DO stejný.
3 Když zmáčknu na DO otevření kufru Dveře zůstanou zamknuté ale kufr odskočí. Pak ho stačí jenom zabouchnout.

Nejde ty dráty jen tak připojit k motorku ptž to nefunguje.....

Střední odborna technická obor mechanik elektronik pro slaboproudou, řídicí a signalizační techniku to jsem já

Nehnevaj sa na mňa ale pred tým si to napísal.... Od kiaľ máme vedieť že DO s RJ si si tam montoval sám a nie je originál továrna akurád toto ti tam nefunguje. A máš skoro taký istý odbor ako ja a toto nevieš....

Z moji garaže tady na foru

Takže toto čo už je tu viac písané nefunguje a asi si skúšal odomykať aj +pulzom aj - pulzom.

Napadá ma potom to že sa to bije z povelom RJ.

Jo zkoušel.... problém je v tom že to funguje jenom když je auto odemčené čož je mi na nic.....