Ahoj mám větší problém. Nějak mi nefungují přední tlumená světla a ani kontrolka ke tlumeným na štítu. A taky mi nefunguji zadní mlhová světla a taky nesvítí na štítu k tomu kontrolka. Nevíte čím to je? Díky

Pěkná závada,ale to nejdůležitější. co je to za auto. čus

no první co bys mněl tak se podívej na pojistky.

To je pravda,ale na pojistky to nevypadá.Vypadá to na vadný přívod buď k ralátku,nebo k vypínačům.Proto je třeba vědět typ,takový favorit bude mít tuto závadu /nejčastěji/ v pojistkovnici -přerušená,přepálená,nebo studeňák za strany spojů.čus

je to Škoda Forman 92

tak jsem si s tím chvíli hrál a vyměnil jsem pojistky i relátka a zavřel jsem pojiskovku a nic a tak jsem zkusil do ni zaklepat a ejhle jelo to. A co vy mi radíte? Mám vyměnit pojistkovou skříň ?díky

To je divný, 92 by měl mít ten novější typ a ten bývá lepší...
Problémů tam může byt několik, zkusil bych strkat do těch konektorů, jestli se něco nedějě, když ne, tak to (pojistkovou skříňku) odpoj, vyšroubuj a uvidíš možná se tam něco utrhlo a bude třeba to připájet, ten novější typ bohužel neznám, ten starší je tímhle pověstný a stačí ho proletovat, soudruzi totiž šetřili na cínu, takže je ho tam asi o kilo míň, než by bylo třeba...

Nemusíš měnit. Stačí když ji rozebereš a přeletuješ studeňáky.

Bude mozna stacit kontoxem ci WDeckem prestriknout konektory relatek i pripojnych dratu. a esi nepomuze tak rozebrat.

takýto problém som riešil už niekoľko krát, musíš to rozobtať a kompletne celý tlačený spoj preletovať...

Mělo by to vypadat nějak takhle ne?

Jestli je to ono, pak jednoduše odpoj ty konektory, vyšroubuj ty 4 šroubky po obvodu a hned to z druhé strany uvidíš (snad). Pozor na správnou orientaci konektorů, až to budeš zapojovat zpátky, ono je to sice tvarované, ale strčit se to tam dá...

Předně,zkontrolovat studeňáky,dále se stává že zasazený konekt.blok je v pořádku,ale vyleze konektor z plastového bloku.Pořádně dotlačit jednotlivé konektory.Na tlumené světla a mlhovky je šedý blok./na obrázku je vidět -uprostřed/.Ještě může být možnost ve zlomeném drátu-málo časté,ale i to se stává. čus

čau kluci díky za rady. Tak sem pojistkovku vytáhl a při rozdělání sem se polekal na spodní straně byla celá s oxidovaná tak sem si ji v práci vyčistil a proletoval všechny kontakty a proměřil a celou jsem ji zalil do plastu jak vršek tak i spodek zůstaly jen volný pojistky, rele a svorky. A funguje jak divá.

Nevím,zda jsi tím zalitím udělal dobře.Je pravda že nepopisuješ co je to za hmotu,a jaké má vlastnosti,co se týče přilnavosti.Ale půjde v případě dalží závady dolu ?? Vím co máš na jazyku /vše jsem pořádně proletoval/,ale počítej s tím,že po čase se může /a stává se to/opět studeňák vyklubat./zahřívání relátka,pojistky,svorky/.Raději to příště ze strany spojů proti oxidaci ošetři lakem na tištěné spoje./prodejna elektrosoučástek/ čus