měl jsem takový případ, vozidlo vůbec nemělo zámky a bylo nastartované před domem na hlavní silnici, klíče jsem měl druhé, ale byly k ničemu, šlo to otvírat jen dálkou, která byla na klíčích v autě, naštěstí se mi podařilo u levých zadních dveří udělat škvírku u stahovacího skla, drátem jsem zachytil kličku spolujezdce řidiče a auto se otevřelo, vyměnil jsem motorek centrálu u řidiče a nedělá to, máš vychozený motorek a při menším otřesu ti táhlo vlastní vahou aktivuje kontakt v motorku a dá pokyn k uzamčení vozidla, může to dělat kterýkoliv motorek centrálu, musíš rozebrat výplně dveří a tahat za táhla od zámku k motorku ve směru dolů a které pujde lehce a hned zamkne je to ono, taky je dobré s přístrojem VAG komunikovat s řídící jednotkou komfortu, zda nehlásí nějaké závady, jen rozebrat všechny výplně dveří je dobrý rébus, bacha na přídavné reproduktovy , jinak je hned ulomíš, jednou jsem to opravil i tak, že jsem ze dveří vyvedl plech k táhlu a přidrátoval jsem tam molitan, který brzdil táhlo od zámku k motorku u jedné fedy a je spokojený dodnes, mnoho štěstí miloš
|
