Nastartuju svoji octávu 1.8 20 V, 1997 a ejhle: blinkry nejedou, stěrače nejedou, ukazatel nádrže lítá na nulu a zpět do poloviny. Po chvilce jízdy na mě 3x pískne varovný signál a rozsvítí se kontrolka brzd. Rychloměr neukazuje. Přitom bez nastartování motoru-pouze otočením klíčku do připravené polohy blinkry jedou, stěrače stírají. Takže v pojistkách to asi nebude. Navíc jsem je tak trochu kontroloval a všechny jsou OK. V šem je problém? Prý mám nějaký studený spoj na desce za budíkama. Prý cosi odešlo v přístrojové desce a mám si připravit 2.000 Kč na opravu. Prý to octávky dělají-známá závada.
Prý, prý, prý. Vše jsou to zatím jen dohady. Nikam jsem auto ještě opravit nedával a chystám se na ten tišťák podívat sám. Nemůže to být třeba relátko?

Díky za všechny odpovědi, které k něčemu budou nebo neměl někdo podobný problém s přístrojovou deskou?

Studeným spojem na přístrojovce nebudou určitě stěrače, hledal bych jinde.Jestli nepadá napětí na pojistkách když se to třepe a pak tam jsou hlavní rozvody + sové v autě tak jestli není něco volné.

na netu najdeš i postup na opravu, jinak jsou opraváři berou na dobírku 1200 kč, padání přístrojů octavi, je tona dieselpower foru, octavia klub, já bych to osobně sám nespravoval závada se časem opakuje miloš

Bezna chyba aj na audi A3 s 1,8 motorom

to že se projevují studené spoje to je jisté, ale psal i o stěračích a tam souvislost se studenými spoji přístrojovky nevidím