Už jsem problém popisoval i v garáži, nevím si s tím rady. Jedu, najednou sem tam auto hodně cuklo (otáčkoměr cuknul vždy tak o tisíc otáček) a pak na volnoběh chcíplo. Už nenaskočilo. Hádám, že půjde o něco v zapalování... Co se mohlo podělat? Dík

ak mas obyc kontaktne zapalovanie tak by som podozrieval kondik na rozdelovaci

kondík sehnat nějakej teslackej. Ty nový nic nevydrží. Co už jsi měnil?

Jen poznámka - pokud není kondík proražený, mělo by to alespoň nastartovat na sytič.

Kondík? Mám jich asi 5 origo Tesla a jeden z nich jsem tam před pár měsíci dal... Úplně novej... Že by se podělal? Zkusím...

Ráno jsem to zkusil, na sytič chytlo, trochu jsem sytič stáhl a okamžitě chcíplo. To by mohlo být ono.

Tak vyřešeno. Byl to opravdu kondík. Všem dík

nám tohle dělal kondík, se vytřepal pájenej spoj, někdy byl kontakt někdy ne