Staré regulátory hoďte do šuplíku a namontujte elektronické ať je altík 35 nebo 55A.A budete mít provždy klid.
| Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| 55A alternátor vs. starý regulátor https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=9&t=1990 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | elegant [ 28.9.06, 21:39 ] |
| Předmět příspěvku: | 55A alternátor vs. starý regulátor |
Môžem dať na starý regulátor 55A alternátor? Ja len tak teoreticky, bo taký zatiaľ nemám. |
|
| Autor: | Martin [ 28.9.06, 21:47 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Ne |
|
| Autor: | Jarda S. [ 29.9.06, 07:29 ] |
| Předmět příspěvku: | |
na srej regulátor max 42A |
|
| Autor: | cyz [ 29.9.06, 10:00 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: 55A alternátor vs. starý regulátor |
elegant píše: Môžem dať na starý regulátor 55A alternátor? Ja len tak teoreticky, bo taký zatiaľ nemám. Tak prakticky to jde a fugnuje to, jezdil sem s tím asi rok ale aternátor nedává takový proud a v síti jsou větší výkyvy což může dělat bordel |
|
| Autor: | Drak [ 29.9.06, 10:12 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: 55A alternátor vs. starý regulátor |
elegant píše: Môžem dať na starý regulátor 55A alternátor? Ja len tak teoreticky, bo taký zatiaľ nemám. Regulátor reguluje jen napětí, proud vyrábí alťas v závislosti na odběru, takže teoreticky by to fungovat mělo, prakticky jsem to nezkoušel. |
|
| Autor: | Šemik [ 29.9.06, 12:16 ] |
| Předmět příspěvku: | |
V různých andrtech je psáno že klasický kontaktní regulátor lze dát pouze alternátorům 35 a 42A. Pro altík 55A musí být elektronický. Ten klasický mechanický asi nebude konstrukčně zcela vyhovovat nárokům 55A altíku. Myslím si že ale v každém případě bude lepší ten elektronický, je spolehlivější. Takový klasický máme v žigulu a včera, když přes noc stál, nenastartoval neboť baterka měla naprázdno 11,3V... Podotýkám že den předtím se s ním ujelo cca 40km mimo město a přes noc nezůstal zapnut žádný spotřebič |
|
| Autor: | petr petr [ 29.9.06, 20:14 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Staré regulátory hoďte do šuplíku a namontujte elektronické ať je altík 35 nebo 55A.A budete mít provždy klid.
|
|
| Autor: | Peter50kw [ 29.9.06, 21:59 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Mechanicky regulator na novy altik nedavaj, stary alternator ma nejaku diodu navyse, tato pre elektronicky regulator nieje potrebna a preto ju novsie altiky nemaju. Naopak polovodicovy regulator ti pojde aj so starym altikom a bude to presnejsie regulovat - dioda navyse v starom altiku nevadi. Ak mas stary regler, zahod ho, pokial neide o veterana, kde sa ceni originalny stav.. |
|
| Autor: | elegant [ 30.9.06, 20:45 ] |
| Předmět příspěvku: | |
No zistil som, že už vlastne regulátor mám vymenený. A zrovna u môjho auta také niečo, ako originálny stav nehrozí 
(si všimni foto a r.v.  )
|
|
| Autor: | Michal Klimeš [ 4.12.06, 19:25 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Já mám taky Emko, ale dle TP r.v. 1975.
|
|
| Autor: | Kachnis [ 4.12.06, 22:09 ] |
| Předmět příspěvku: | |
ja mam uzovku /1980 ale podle tp je to S100 z 1969
|
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|