| Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| zapalováni utáhne jen 1 svíčku - Felicie BMM https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=9&t=22205 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | Dusche [ 1.5.10, 19:48 ] |
| Předmět příspěvku: | zapalováni utáhne jen 1 svíčku - Felicie BMM |
Nestartuje mi felicie, tedy motor naskočí 2x se prevali a zhasne. Pokud vysroubuji svicky a polozim je na motor, je videt ze kazda hodi jen 2x jiskru a konec, pokud necham zapojenou na rozdelovaci jen 1 svicku, jikri klidne 10 sekund, pokud zapojim 2 a vice hodi to zas jen 2-3 jiskry. Palec, VN kabely promereny, odpory v norme. Zapalovaci trafo taky v poradku, zkouseno na jinem aute. Zavada zacala tak ze za jizdy zacaly skakat otacky otackomeru a motor chcipal (meneno cidlo otacek), ale stavalo se to porad casteji az motor nenastartoval uplne. Nenapada me uz nic cim by to mohlo byt. |
|
| Autor: | Kristensen [ 1.5.10, 19:54 ] |
| Předmět příspěvku: | |
snímač otáček, máš tam ten správnej? A co kostra motoru? |
|
| Autor: | petr petr [ 1.5.10, 20:21 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Měř při startování napětí na trafu, jestli náhodou nepadá. |
|
| Autor: | Dusche [ 1.5.10, 21:37 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Kristensen>snimac otacek mam spravnej pro BMM, kostru motoru sem neproveroval-ale vse funguje tak jak ma, jen to proste neutahne vic jak jednu svicku, kdyby byla spatna kostra motoru, tak jsou problemy i ze starterem, ne? petr petr> co bys kde presne meril? Co by to znamenalo kdyby tam slo malo proudu, zavada je kde?? Taky bych mohl trafo napojit primo na baterku tedy + a - a uvidim, ne? |
|
| Autor: | Viky [ 1.5.10, 21:42 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Celkem bych to tipoval na nejakej upadlej drat. |
|
| Autor: | petr petr [ 1.5.10, 21:46 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Dusche píše: Kristensen>snimac otacek mam spravnej pro BMM, kostru motoru sem neproveroval-ale vse funguje tak jak ma, jen to proste neutahne vic jak jednu svicku, kdyby byla spatna kostra motoru, tak jsou problemy i ze starterem, ne? petr petr> co bys kde presne meril? Co by to znamenalo kdyby tam slo malo proudu, zavada je kde?? Taky bych mohl trafo napojit primo na baterku tedy + a - a uvidim, ne? Dobrý nápad s tou baterkou a pokud pojede, tak už jen hledat kde se to ztrácí, nemáš tam náhodou nějaký imobilizér ? |
|
| Autor: | Kristensen [ 1.5.10, 22:07 ] |
| Předmět příspěvku: | |
S tou kostrou to nemusí být tak jak píšeš, protože samotnej modul když není dobře přišroubovanej ke kastli tak moc chodit nechce, alespoň když jsem ho zkoušel na svým tak dokud jsem ho nepřišrouboval tak to nemakalo |
|
| Autor: | slovacek.milos [ 1.5.10, 22:59 ] |
| Předmět příspěvku: | |
pokud skáče otáčkoměr je to pravděpodobně vadné čidlo otáček, v paměti závat řj by mělo být snímač otáček KO miloš |
|
| Autor: | Dusche [ 2.5.10, 08:43 ] |
| Předmět příspěvku: | |
zahada vyresena (O: Restartovana (odpojeni baterky, zapnuti klicku a seslapnuti brzdoveho pedalu ) ridici jednotka a vse chodi jak ma. Pri prvni vymene cidla otacek jsem omylem pouzil cidlo z MPI, pak sem tam dal uz spravne z BMM ale asi to hodilo nakou chybu do pameti co delala ty problemy. |
|
| Autor: | slovacek.milos [ 2.5.10, 08:55 ] |
| Předmět příspěvku: | |
čidlo otáček BMM a MPI je jedno čidlo ničím se neliší maximálně vzhledem, pořád to sníma úhel 40-44 stupnů a v řídécí jednotce zobrazuje obdélník miloš |
|
| Autor: | varok [ 2.5.10, 09:55 ] |
| Předmět příspěvku: | |
Tak nejdříve napíše, že čidlo je správné a potom najednou že dal čidlo z MPi a pak teprve z BMM? Navíc mě se zdá že čidlo z MPi normálně u BMM funguje. |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|