Zdravím vás všetkých, som na tomto fóre nový, na autá nie som odborník, ale chcem vás poprosiť o radu k mojej Felicii 1.3, r.v.98
Na aute nejazdím často, tak 2x do týždňa a pred 2 týždňami sa mi podarilo úplne vybiť batériu, keď som nechal zapnuté tri dni interiérové svetlo. Bola úplne mŕtva, nešli ani hodiny, proste nič, tak som ju nabil pomocou susedovho auta, Felda pekne zaberala a prešiel som s ňou asi 30 km, ale keď som prišiel na parkovisko po troch dňoch, tak už nešlo naštartovať. Tak som ju znovu dobil cez káble, no asi po 40 km zase po troch dňoch nešlo naštartovať, tak som to nakoniec dobil pomocou požičanej sieťovej nabíjačky na baterie. Dnes som jazdil asi dve hodiny, už to vyzeralo dobre, ale potom mi samo zdochlo počas dlhšieho státia na frekventovanej križovatke v Bratislave, naštartoval som asi na piaty pokus, ale asi po 2 km skapalo zase. Jediné, čo ma v tej krízovej chvíli napadlo bolo odpojiť a znovu zapojiť aku, ale už asi po 300 metroch mi prestalo zaberať, keď som dal plyn k podlahe, tak išlo sotva 40 a nakoniec dokonca ešte za pomalej jazdy, keď som nedokázal zrýchliť zdochlo definitívne a už sa mi ho nepodarilo naštartovať vôbec. Skoro celú jazdu sa tvárilo normálne, ale krátko pred tým prvým zlyhaním mi začala opakovane blikať a pomaly zhasínať kontrolka dobíjania, to isté mi robilo aj v predchádzajúcich prípadoch. Dokonca pri jednom pokuse mi zabral motor, ale bolo jasne počuť, že nejde tak ako má.
Neviete, v čom je chyba?
ďakujem za odpovede
|
..Sulfatace 
...Poznáš to i tak,že při nabíjení baterka ihned nebo během chvilky bublinkuje...Pokud aku drží,protože si jí znovu lehce nabil a náhodou se vzpamatovala,koukni jak říka Miloš,jestli ti auto dobíjí....13,8-14,2V...naměř to u altu a pak jdi k baterce,jestli nemáš ztráty v kabelech......Nebo pokud nevíš co a jak obrať se na odborníky v Akuservisu...tam ti řeknou hned,jestli je po baterce,nebo není a drží proudy tak jak má a je to v autě 
