Prosím o radu k auto baterii CAT 115-2421 . 12v koupil jsem ji od kamaráda dost levně protože moje už dosluhuje a zimu už asi nedožije.
Jde mi o to : Baterie je uplne nova nikdy nepouzita ale neni ani nalita proste nema zadnej elektrolit . Mate s tim nekdo skusenosti ? necha se ten
eletrolit koupit ?hledal jsem na internetu informace od vyrobce ale nic postatneho jsem tam nenasel a hlavne je to anglicky


http://www.cat.com/cda/layout?m=37407&x=7

běžně v lepších drogeriích je k dostání namíchanej jinak je to H2SO4 + H2O kyslina sírová a destilovaná voda

Dík moc za odpoved . ze to bude tak jednoduchy jsem necekal . jeste se zeptam po naliti ELEKTROLITU asi chvily pockat a pak normalne nabijet ?

ano nechat a nabíjet jí nemusíš měla by bejt nabitá z výroby

to sa baterky predavaju 'nasucho' ?

Ak je predaná nasucho (čo som tiež dosť prekvapený), tak nemôže byť nabitá...treba ju nabiť, ale je na to špeciálny postup...

Není ten postup uvedený tady na straně 4 vpravo? Teda angličtinu mám hodně slabou, ale přijde mi že je to ono..

nabíjí je nějak nasucho většinou je plní prodejce

"Nasucho" nabitý baterky se kdysi prodávaly. Stačilo nalít elektrolyt, nějaký čas nechat stát a dalo se jezdit. Ale úroveň jejich "nabití" klesala s časem a bylo ji dobré normálně nabít. V dnešní době už ale snad nikdo takovéhle baterky neprodává.

A postup při prvním nabíjení je naprosto normální...nabíjí se předepsaným proudem do znaků plného nabití.

já když loni kupoval Vartu do motorky tak sem se bál na nabíjení a bylo mi řečeno že už je nabitá i když do ní lil elektrolit těsně před prodejem

po naliatí elektrolytu je baterka plne nabitá, pri vybíjaní sa elektolit s olovom mení na síran olovnatý PbSO4, pri nabíjaní sa mení nazad na Pb+H2SO4+H2O

Díky všem za rady ... to:Capricorn ano asi to tak bude pokusim se to rozlustit abych dodrzel postup vyrobce a nemohl tak nic pokazit dekuju
Taky jsem se divil ze je uplne sucha ,na baterii je napsano made in U.S.A tak kdyz to jjsem posilaj asi to nechtej riskovat s elektrolitem :
Dostanu jse na to az pristi tejden tak pak dam vedet jak to dopadlo . [/u]

ne když tam nejni elektrolit tak se skladováním nepoškozuje tj když jí v USA vyrobí tak chvíli trvá než se dostane do čech a bůhví jak dlouho trvá než jí někdo koupí takhle se "nastartuje" až těsně před prodejem

V dnešní době se baterie bez elektrolitu prodávají, hlavně kvuli skladovatelnosti a přepravě z dálných končin. Zákazník má možnost si koupit bez elektrolitu nebo s elektrolitem. Bez elektrolitu totiž baterie strašně dlouho vydrží, myslím životnost, až se dolijí, začíná baterie pracovat a už se musí ošetřovat.

Nenapsal jsem to docela nejlíp. Suché baterie se dnes prakticky neprodávají koncovým spotřebitelům. O jejich oživení se většinou postará prodejce. I když se asi občas někdo, kdo si ji chce nalít a nabít sám doma najde. Dodávky od výrobců a delší skladování jsou v suchém stavu samozřejmostí. Snad kromě gelovek a podobných specialit.