| Vyhledat témata bez odpovědí | Zobrazit aktivní témata |
Právě je 20.6.26, 00:44 |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
|
Stránka 1 z 1 |
[ Příspěvků: 7 ] |
| Verze pro tisk | Předchozí téma | Následující téma |
skakajuci teplomer po vymene silenblokov
| Autor | Zpráva |
|---|---|
|
Registrován: 10.8.06, 17:06 Příspěvky: 17 Bydliště: bratislava petrzalka 
|
 skakajuci teplomer po vymene silenblokovpo vymene silenblokov skace teplomer pri pridani otacok vybieha na 110 stupnou ked ne na volnobech obcas ukazuje normalne a obcas skace zemiaci pasik som zapojil tak ako bol je mozne ze tam je problem napetie medzi motorom a kastnov je asi 0.5 voltu prosi pomozte
 _________________ Škoda 105 l rok 1986 Koralová červeň zatial v povodnom prevedeni palubovka z gls |
| 23.10.06, 11:44 |
 
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
 Registrován: 26.8.06, 07:55 Příspěvky: 1954 Bydliště: Bratislava
|
Asi treba očistiť zem na dosadacich plôškach. Očisti to šmirglom aj tam kde to je upevnené a skús vyčistiť aj ten zemiaci pásik.
_________________ R.I.P. Škoda 120L, r.v. 1979; eMko so srdcom užovky (motor a napravy) R.I.P. BMW e39 530i r.v. 2000 Just because I'm paranoid doesn't mean they aren't out to get me! viewtopic.php?t=18421 |
| 23.10.06, 11:47 |
|
|
|
|
Registrován: 5.5.06, 22:29 Příspěvky: 524 Bydliště: Orlová
|
Určitě to bude špatným ukostřením. Očisti to smirkem a prostříkni to třeba Kontaxem, nebo konkorem.
_________________ Škoda Forman 135GLX - 43kW BMM, r.v. 1993 |
| 23.10.06, 19:20 |
|
|
|
|
Registrován: 10.8.06, 17:06 Příspěvky: 17 Bydliště: bratislava petrzalka
|
pozrem na to a napisem
_________________ Škoda 105 l rok 1986 Koralová červeň zatial v povodnom prevedeni palubovka z gls |
| 24.10.06, 12:34 |
|
|
|
|
Registrován: 2.10.06, 10:38 Příspěvky: 14
|
? a kde je vubec uzemeny ten teploměr ? me to dela tez. ja mam v prostoru motoru same plechy a tmu
 ...muzete me navigovat ?? přibližně at vim. ( nemam rad elektriku) |
| 28.10.06, 21:22 |
|
|
|
|
Registrován: 21.1.06, 19:58 Příspěvky: 15109 Bydliště: Praha
|
Re: ? morfeuz10 píše: a kde je vubec uzemeny ten teploměr ? me to dela tez. ja mam v prostoru motoru same plechy a tmu ...muzete me navigovat ?? přibližně at vim. ( nemam rad elektriku)Teploměr je uzemněn přímo přes svůj závit do bloku motoru. V tomhle spoji problém nebývá, problém býva v ukostření motoru _________________ ŠKODA 742 FOREVER TEAM |
| 29.10.06, 10:00 |
|
|
|
 Registrován: 6.5.06, 20:11 Příspěvky: 3262 Bydliště: Uherské Hradiště (Kunovice)
|
Re: ? Jednoznačně ukostření - pokud jsi před nedávněm měnil silentbloky tak to půjde dobře. 0,5V to nic není - já měl při žátěži 20A úbytek 3,5V
 takže se mi skoro vůbec nenabíjela baterka (až když byla vybitá) a to se jí stalo osudným  ) |
| 15.11.06, 15:58 |
|
|
|
|
Reklama | |
|
|
|
|
Stránka 1 z 1 |
[ Příspěvků: 7 ] |
|
Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina [ Letní čas ] |
Kdo je online |
Uživatelé procházející toto fórum: Žádní registrovaní uživatelé a 2 návštevníků |
| Nemůžete zakládat nová témata v tomto fóru Nemůžete odpovídat v tomto fóru Nemůžete upravovat své příspěvky v tomto fóru Nemůžete mazat své příspěvky v tomto fóru |