jeden kontakt na okně je ukostřen na zadní sloupek pod čalouněním.
druhý kontakt jde dozadu k motoru na relátko, to je na pravém podběhu ve směru jízdy.
Tam to jde tuším na silový kontakt relé č. 87, druhý silový kontakt je č.30 a je napájen od + kontaktu na alternátoru,
( ve zvláštní výbavě nebo u některých modelů to šlo i přes pojistku )
uchycen nejspíš maticí M6. Ovládací kontakty relé jsou 85, ten jde od vypínače v kabině ( respektive na svorkovnici )
a č. 86 je kostra.
Pokud tohle vše je v pořádku a na přívodním kontaktu na vyhřívaném skle je při zapnutém zapalování a sepnutém spínači napětí 12V
a vyhřívání nefunguje, jsou pravděpodobně přerušené topné dráty, postup opravy je zde:
http://skoda.panda.cz/clanek.php3?id=243