Dobrý den. Mám felicii 1.3 BMM. Pokud jede tak termostat udržuje teplotu dle teploměru lehce pod 80stC. Když auto stojí a motor běží, tak teplota roste a ventilátor se sepne, když je na teploměru tak 105stC. Zkusil jsem vymontovat spímač ventilátoru, zapojit přes žárovku a dát do ohřívané teplé vody. Pro kontrolu jsem si zapojil ještě paralelně druhý kus. Oba seply takřka shodně při 95 stC (dle zavařovacího teploměru). Je to takto normální, nebo je někdeproblém? Např nedostatečně se otvírající termostat?
Děkuji za rady.

Právě si popsal běžnou funkci termostatu a termospínače. Máš s něčím problém nebo se chceš jenom ujistit?

Provozuji ještě jednu feldu 1.3 .MPI a u ní i se spínáním ventilátoru nevyleze ručicka teploměru nad 95stC. Tak se chci ujistit, že těch 105 stC u 1.3 BMM je ještě v normě (při popojíždění v koloně).

ten teploměr nemusí ukazovat přesně, buď bych se to pokusil změřit přesně, nebo to neřešil, jestli nevaříš, tak to myslím není problém, u felicie je přetlakové chlazení takže lehce přes 100 ještě není tragédie...

Navíc myslím nemrznoucí směs způsobuje, že je bod varu až výše, ne při 100°C, ale někde u 120°C, nebo tak nějak.
Dnes jsem v ostravě u Mittal Steel viděl felinu, která pouštěla z přední kapoty zadymování. Smradu až asi půl kilometru.