Zdravím,mám takový problém.Když zapnu spínač topení na polohu jedna tak jde,na dvojku jde rychle a na trojku stejně jako na dvojku ,nehledě na to že když to běží a šáhnu si na dráty ve spínači větráku tak jeden je vařicí ,není chyba v tom spínači? Prosím pomozte.

Buď je zkrat ve spínači, nebo na té destičce s odpory, popř. v kabeláži.

Dík,zítra na to juknu.

Mě to občas dělá, když stojí auto dlouho na sluníčku... v podstatě je to taková automatická regulace, až se vyvětrá, automaticky sníží rychlost na dvojku. Podle mě bude chyba v motoru větráku. Sundej ten kryt a prohlídni uhlíky.

Tak spínač to není,zkoušel jsem ho,uhlíky jsou ok.,takže zbývá ta blbá destička a jestli ne tak už fakt nevím

Když se nad tím člověk zamyslí, tak je to takhle zhruba: přívod je z 15ky myslím. Alespoň já to tak mám. Vede to na přepínač, kterým se volí rychlost. Na té destičce je hlavní přívod spojen nakrátko s rychlostí 3. Potom je tam menší odpor pro rychlost 2 a větší pro rychlost 1. Zkusil bych, jestli se třeba nějak neuvolnil jeden z odporů a nepropojil se s jinou rychlostí.

pokiaľ ma pamäť neklame tam na polohu 1 sú oba odpory v sérii, na polohu 2 to ten tenší odpor vyskratuje, na polohu 3 to vyskratuje oba odpory... je tam tepelná poistka ktorá pri prehriatí tie odpory vyskratuje a ventilítor beží na plno v polohách 1, 2, 3...

Já jsem zase jednou opravoval tu destičku u mého fáčka, než jsem dal topení z feliny a tam to bylo jak jsem psal já. První poloha přes ten vetší odpor, druhá přes ten menší a třetí se spojoval hlavní přivod přimo s vývodem motorku topení. Hm.