Zdrávo, možná už to tady někdo řešil, tak mě sned neukamenujete..: -) Začalo mi blbnout čidlo které spíná ventilátor na chladiči, vyměnil jsem ho, ale už tomu vynálezu moc nevěřím a rád bych věděl kdy se ten větrák točí a kdy ne. Chtěl jsem si vyvést nějakou ledku nebo žárovku na přístrojovku a přemýšlím jak to nejlíp napojit, poradí někdo? Napadlo mě to prostě hodit paralelně na motor toho ventilátoru.

stačí ti z plusového přívodu motoru ventilátoru natáhnout do interiéru vozu kablík ten zapojit na kontakt dané kontrolky a druhý kontakt kontrolky ukostřit.
pokud bys chtěl dát diodu nezapoměn dát před ní příslušný odpor

Díky, mám diodu přímo na 12V k které není třeba dávat odpor, ještě jsem se chtěl zeptat kudy je nejlepší vést drát z motoru do interiéru? Respektive kudy je to nejjednodušší?

asi bych to tahal po origo kabeláži při levém podběhu a do interiéru bych šel třeba skrz gumovou průchodku hadic od naklápění světel

Vys*al bych se na to
Ono to umí fungovat dobře, jen to musíš trochu poladit. Zapoj to přes relé, tzn. čidlo bude spínat jen relé, jehož silové kontakty budou zapojeny na motorek a plus. Tím se docílí toho, že čidlo bude mít prakticky neomezenou životnost (v originále přes něj teče veškerý proud co si motorek odebírá, pro ty kontaktíčky v něm je to pohroma). Tohle zapojení je spolehlivé a kontrolky si nevyžaduje.
A klidně si kup čidlo, co spíná o pár stupňů dřív pro klid duše.

Díky, tak jsem to tam tak nabastlil i s kontrolkou a uvidíme co to vydrží

neviem aký máš rok výroby, ale dá sa na to využiť kontrolka ABS, tá je na prístrojovke ukostrená takže stačí natiahnuť jeden káblik k ventilátoru...

Ked ti to chladi normalne naco vedieť kedy sa ten ventilator točí ? Stačí dbať nato aby chladiaca kapalina bola poriadne namiešaná.

Pro vnitřní klid

Co to je za ptakovinu? To se prece promicha samo pri jizde.

Řekl bych že to každý ví . On myslel, že stačí mít naředěnou kapalinu, ne obyč vodu, co má nízký bod varu.

Ach tak, chyba v prekladu Namichat a ne promichat

Čistě teoreticky je čistá voda pro chlazení nejlepší
z hlediska ochrany motoru ne samozřejmě