| Škoda TechWeb https://skoda-techweb.cz/forum/ |
|
| klesající napětí na alternátoru do vypnutí motoru... ??? https://skoda-techweb.cz/forum/viewtopic.php?f=9&t=27082 |
Stránka 1 z 1 |
| Autor: | shpell [ 16.7.11, 12:19 ] |
| Předmět příspěvku: | klesající napětí na alternátoru do vypnutí motoru... ??? |
Zdravím, poradíte mě někdo, kde hledat problém? Jsem laik, ale pokud jde o lehce řešenou závadu, rád bych si ji zkusil vyřešit sám. Jde o felicii 1,3 benzín. Chvíli před tímto problémem začala problikávat kontrolka baterie. Později už nešlo nastartovat vůbec. Napětí na baterii bylo (a je) něco kolem 11V. Zkusil jsem nastartovat pomocí kabelů z druhého auta, poté odpojit a měřit napětí na alternátoru. Ten dává něco kolem 12V, ale postupně napětí klesá až k 6V a pak auto klekne (stejné napětí je současně i na baterii). Uhlíky z regulátoru trčí 5mm. Jsou to jednoznačně uhlíky? Dají se vyměnit samostatně? Kolik mm by měly trčet po výměně? Díky za rady. |
|
| Autor: | fatal [ 16.7.11, 12:38 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: klesající napětí na alternátoru do vypnutí motoru... ??? |
To klesající napětí znamená, že jsi sice oživil baterku z druhého auta a trochu ji možná dobil, ale pak ti altík nenabíjí a proto napětí klesá až to zdechne. Nevím zda se dají uhlíky vyměnit samostatně, posledně jsem měnil celý regulátor. |
|
| Autor: | shpell [ 16.7.11, 12:49 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: klesající napětí na alternátoru do vypnutí motoru... ??? |
Ne že bych se v tom vyznal, ale ten alt. se špatnýma uhlíkama může dávat nějaké napětí? Když jsem jej měřil a byla stále připojena baterie z druhého auta, tak dával 12V a klesalo to podstatně pomaleji než se stávající baterkou. No zkusím si asi půjčit regulátor a vyzkouším to s druhým. U favorita by měl být stejný, že? ...samostatně se uhlíky podle mě dají vyměnit, odpájí se a vyskočí i s pružinkou, pak se do pouzdra vloží zpět pružinka, nové uhlíky, lanko uhlíků se prostrčí dírkou k pájecímu bodu a zapájí. Jen bych nevěděl, jakou část uhlíku nechat trčet... |
|
| Autor: | michalkatka [ 16.7.11, 12:51 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: klesající napětí na alternátoru do vypnutí motoru... ??? |
vymeniť celý regulátor, a zmerať nabíjanie, pokiaľ to nebude viac ako 13,5 V tak to nedobíja a a lepšie vymeniť celý alternátor alebo diódový mostík v ňom... |
|
| Autor: | Kristensen [ 16.7.11, 16:07 ] |
| Předmět příspěvku: | Re: klesající napětí na alternátoru do vypnutí motoru... ??? |
pokud ti koukaj uhlíky 5mm tak ti jejich výměna nepomůže a 12V za chodu je málo to nedobíjí máž to jen nabuzený z druhýho auta, vyměň celej regulátor, to je to celý těleso s uhlíkama, hlavně to tam dobře nasaď jinak si uhlíky můžeš poškodit bo ulomit, potom měř dobíjení, na místě na volnoběh musí být nejmíň 13.8 nejlépe 14.2 a pak když zapneš světla tak by to nemělo padat pod cca 13,6 |
|
| Stránka 1 z 1 | Všechny časy jsou v UTC + 1 hodina |
| Powered by phpBB © 2000, 2002, 2005, 2007 phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|